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城市轨道交通45m单线简支钢混结合梁桥关键技术研究

摘要第1-5页
Abstract第5-7页
目录第7-10页
1 绪论第10-21页
   ·工程背景第10-14页
   ·国内外研究现状第14-18页
     ·钢—混结合梁的发展历史与理论基础第14-15页
     ·在国外研究与应用现状第15-17页
     ·在国内研究与应用现状第17-18页
   ·本文研究的内容、宗旨与思路第18-21页
     ·本文的研究内容第18-19页
     ·本文宗旨第19-21页
2 45m单线结合梁桥梁设计关键技术第21-49页
   ·桥式方案确定第21-24页
     ·桥式方案确定原则第21页
     ·桥式方案比选第21-24页
   ·结构与构造设计第24-33页
     ·上部结构第24-30页
     ·下部结构第30-31页
     ·施工工艺第31-33页
   ·结构的力学分析模型和参数第33-37页
     ·设计荷载与组合第33-34页
     ·主要材料及技术参数第34-35页
     ·主桥纵向计算及分析方法第35-36页
     ·有限元模型第36-37页
   ·结构检算第37-44页
     ·使用阶段混凝土验算规则第37-39页
     ·使用阶段钢箱梁强度验算规则第39页
     ·主桥总体纵向向应力检算第39-44页
     ·稳定验算与横向抗倾覆分析计算第44页
     ·横向自振频率计算第44页
   ·桥梁挠度控制与预拱度设计第44-49页
     ·成桥阶段(二期荷载铺装后)自重挠度第44-45页
     ·使用阶段轻轨荷载产生位移第45页
     ·二期恒载铺设后桥梁徐变拱度第45-46页
     ·预拱度设计第46-49页
3 45m单线结合梁桥梁施工关键技术第49-67页
   ·总体介绍第49页
   ·钢—混结合面剪力钉设计与布置第49-51页
     ·钢—混结合面剪力钉的基本要求第49-50页
     ·钢—混结合面剪力钉设计与布置第50-51页
   ·钢梁制作及安装工艺第51-54页
     ·钢梁制作工艺流程第51页
     ·汽车吊机安装钢箱梁第51-54页
     ·钢梁安装第54页
   ·临时施工支撑设计与施工控制第54-58页
     ·临时墩受力分析第55-57页
     ·临时墩施工控制第57-58页
   ·分段吊装施工过程中焊接控制技术第58-64页
     ·焊接工艺流程第58-60页
     ·焊接技术要点第60-61页
     ·焊接检验第61-63页
     ·焊接变形控制第63-64页
   ·翼板支撑系统设计与施工控制第64-67页
     ·翼板支撑系统设计第64-65页
     ·螺栓受力验算第65-66页
     ·施工方法及注意事项第66-67页
4 45m单线结合梁降噪关键技术第67-87页
   ·轨道交通噪声概述第67-71页
     ·轨道交通桥梁结构噪声试验研究第68页
     ·轨道交通桥梁结构噪声分析方法第68-70页
     ·轨道交通桥梁结构噪声源分析第70页
     ·轨道交通噪声特点第70-71页
     ·轨道交通噪声危害第71页
   ·轨道交通噪声控制措施第71-73页
     ·噪声源控制措施第72-73页
     ·传播途径控制措施第73页
     ·受声物控制措施第73页
   ·钢-混结合梁降噪分析第73-75页
     ·钢-混结合梁降噪分析过程第73-74页
     ·钢-混结合梁降噪分析结果第74-75页
   ·钢-混结合梁的噪声控制措施与建议第75-83页
     ·噪声源方面的噪声控制措施与建议第75-79页
     ·噪声传播过程中的控制措施与建议第79-83页
     ·对受声物进行控制的措施与建议第83页
   ·钢-混结合梁的噪声监测数据对比分析第83-86页
   ·城市轨道工程降噪的体会和认识第86-87页
5 结论与展望第87-89页
   ·本文主要工作第87页
   ·本文主要结论第87-88页
   ·后续工作展望第88-89页
参考文献第89-96页
攻读硕士期间主要的研究成果目录第96-97页
致谢第97页

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