船舶轴带发电机中无功补偿技术的研究
摘要 | 第1-6页 |
ABSTRACT | 第6-10页 |
第一章 绪论 | 第10-18页 |
·无功功率概述 | 第10-12页 |
·无功功率的应用 | 第10页 |
·无功功率的影响 | 第10-11页 |
·无功功率补偿的作用 | 第11-12页 |
·无功补偿装置概述 | 第12-14页 |
·静态无功功率补偿装置 | 第12-13页 |
·动态无功功率补偿装置 | 第13-14页 |
·静止无功发生器的研究现状与发展趋势 | 第14-16页 |
·选题背景及意义 | 第16页 |
·本文主要工作及内容 | 第16-18页 |
第二章 轴带发电机系统及SVG工作原理 | 第18-30页 |
·船舶轴带发电机系统工作原理 | 第18-20页 |
·SVG工作原理 | 第20-25页 |
·SVG主电路的基本形式 | 第21-22页 |
·SVG工作原理 | 第22-25页 |
·SVG系统构成 | 第25页 |
·SVG装置在船舶轴带发电机系统中应用的优越性 | 第25-28页 |
·本章小结 | 第28-30页 |
第三章 谐波及无功电流检测方法的研究 | 第30-46页 |
·无功电流检测技术 | 第30-32页 |
·瞬时无功功率理论 | 第32-37页 |
·传统的谐波及无功电流检测方法 | 第37-40页 |
·基于αβ坐标变换的p-q检测法 | 第37-38页 |
·基于αβ坐标变换的i_p-i_q检测法 | 第38-39页 |
·基于dq0坐标变换的i_d-i_q检测法 | 第39-40页 |
·改进的谐波及无功电流检测方法 | 第40-44页 |
·改进的i_p-i_q检测法 | 第40-44页 |
·a相基波正序电压相位的获取方法 | 第44页 |
·本章小结 | 第44-46页 |
第四章 SVG控制策略的研究 | 第46-64页 |
·电流间接控制 | 第46-51页 |
·单δ常规PI控制 | 第48页 |
·单δ逆系统PI控制 | 第48-49页 |
·δ与θ联合控制 | 第49-51页 |
·电流直接控制 | 第51-58页 |
·滞环比较法 | 第52-53页 |
·三角波比较法 | 第53-55页 |
·定周期瞬时值比较法 | 第55-56页 |
·空间电压矢量法 | 第56-58页 |
·电流间接控制与电流直接控制比较 | 第58页 |
·基于电流直接控制的模糊PI控制器设计 | 第58-63页 |
·改进的三角波比较法模糊PI控制 | 第59-60页 |
·模糊PI控制原理 | 第60页 |
·模糊PI参数自整定方法 | 第60-63页 |
·本章小结 | 第63-64页 |
第五章 SVG系统仿真研究 | 第64-74页 |
·SVG系统仿真模型建立 | 第64-71页 |
·电源及负载模块 | 第64-65页 |
·瞬时无功功率检测模块 | 第65-69页 |
·SVG控制模块 | 第69-70页 |
·仿真系统模型图 | 第70-71页 |
·仿真结果 | 第71-73页 |
·仿真结果分析 | 第73页 |
·本章小结 | 第73-74页 |
第六章 结论与展望 | 第74-76页 |
·主要工作和结论 | 第74-75页 |
·展望 | 第75-76页 |
参考文献 | 第76-80页 |
致谢 | 第80-81页 |
研究生履历 | 第81页 |