我国汽车制造业上市公司财务预警研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| ABSTRACT | 第7-11页 |
| 1 绪论 | 第11-18页 |
| ·研究背景 | 第11页 |
| ·研究目的和意义 | 第11-12页 |
| ·国内外研究现状 | 第12-14页 |
| ·国内研究现状 | 第12-13页 |
| ·国外研究现状 | 第13-14页 |
| ·国内外研究评述 | 第14页 |
| ·研究思路及框架 | 第14-17页 |
| ·创新点 | 第17-18页 |
| 2 企业财务预警的相关概念及理论基础 | 第18-22页 |
| ·财务预警的相关概念 | 第18-19页 |
| ·财务风险与危机的内涵 | 第18页 |
| ·财务风险与危机的影响因素 | 第18-19页 |
| ·财务预警的内涵及功能 | 第19页 |
| ·财务预警的理论基础 | 第19-21页 |
| ·企业逆境理论 | 第19-20页 |
| ·周期波动理论 | 第20页 |
| ·内部控制理论 | 第20-21页 |
| ·财务预警模型的比较分析 | 第21-22页 |
| 3 我国汽车制造业的现状及财务风险分析 | 第22-25页 |
| ·汽车制造业的现状 | 第22-23页 |
| ·汽车制造业的特征 | 第22页 |
| ·汽车制造业的 PEST（环境）分析 | 第22-23页 |
| ·汽车制造业的财务状况 | 第23页 |
| ·汽车制造业财务风险分析 | 第23-25页 |
| ·财务风险的特征 | 第23-24页 |
| ·财务风险的根源 | 第24-25页 |
| 4 汽车制造业上市公司财务预警的指标体系设计 | 第25-32页 |
| ·财务指标体系构建的原则 | 第25页 |
| ·财务指标的选择 | 第25-27页 |
| ·非财务指标的选择 | 第27-32页 |
| ·公司治理 | 第27-28页 |
| ·股权结构 | 第28-29页 |
| ·审计意见 | 第29-32页 |
| 5 我国汽车制造业上市公司财务预警的实证分析 | 第32-57页 |
| ·Logistic 回归预警模型的构建方法 | 第32-34页 |
| ·因子分析法 | 第32-33页 |
| ·Logistic 回归方法及程序 | 第33-34页 |
| ·样本的选取 | 第34-36页 |
| ·财务预警指标的筛选 | 第36-49页 |
| ·财务预警指标的显著性检验 | 第36-41页 |
| ·因子分析 | 第41-49页 |
| ·Logistic 回归预警模型的构建 | 第49-53页 |
| ·模型的检验 | 第53-56页 |
| ·本章小结 | 第56-57页 |
| 6 建议 | 第57-59页 |
| 7 结论与展望 | 第59-61页 |
| ·结论 | 第59页 |
| ·局限和展望 | 第59-61页 |
| 致谢 | 第61-62页 |
| 参考文献 | 第62-66页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文目录 | 第66-68页 |
| 附录 A: 样本公司财务指标数据(t-2 年) | 第68-75页 |
| 附录 B: 样本公司财务指标数据(t-3 年) | 第75-82页 |
