弹用涡喷涡扇发动机直连试车台控制系统研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 目录 | 第7-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-17页 |
| ·课题研究的背景和意义 | 第9-12页 |
| ·国内研究现状 | 第12-13页 |
| ·国外研究现状 | 第13-16页 |
| ·论文主要工作及结构安排 | 第16-17页 |
| 第2章 系统总体方案设计 | 第17-30页 |
| ·系统需求分析 | 第17-24页 |
| ·系统完整功能 | 第17-18页 |
| ·常温工况功能需求 | 第18页 |
| ·间接加热工况功能需求 | 第18-19页 |
| ·低温工况功能需求 | 第19-20页 |
| ·高空工况功能需求 | 第20-22页 |
| ·系统自动化需求需求 | 第22-23页 |
| ·系统智能化需求 | 第23-24页 |
| ·系统总体设计 | 第24-29页 |
| ·硬件方案 | 第24-26页 |
| ·软件方案 | 第26-29页 |
| ·本章小结 | 第29-30页 |
| 第3章 关键环节控制模型设计 | 第30-37页 |
| ·常温进气压力调节方案 | 第30-33页 |
| ·排气反压调节方案 | 第33页 |
| ·间接加热工况温度调节方案 | 第33-34页 |
| ·低温工况进气压力及温度调节方案 | 第34-35页 |
| ·弹道模拟试验中参数匹配模拟问提 | 第35-36页 |
| ·本章小结 | 第36-37页 |
| 第4章 系统柔性设计 | 第37-42页 |
| ·控制模型归一化设计 | 第37页 |
| ·下位程序的模块化设计 | 第37-39页 |
| ·工况适应型人机界面 | 第39-41页 |
| ·本章小结 | 第41-42页 |
| 第5章 系统实测性能分析 | 第42-54页 |
| ·课题所达到的技术指标 | 第42-51页 |
| ·模拟性能 | 第42-49页 |
| ·操作便利性 | 第49-50页 |
| ·安全性 | 第50页 |
| ·可靠性 | 第50-51页 |
| ·课题效益及推广应用前景 | 第51-54页 |
| ·经济效益 | 第51-52页 |
| ·社会效益 | 第52页 |
| ·推广前景 | 第52-54页 |
| 结论 | 第54-55页 |
| 参考文献 | 第55-58页 |
| 致谢 | 第58页 |
