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航空发动机涡轮叶表粘贴残留物红外检测

摘要第1-5页
Abstract第5-6页
目录第6-8页
第一章 绪论第8-14页
   ·研究背景及意义第8-9页
   ·红外热波无损检测技术简介第9-13页
     ·红外热波无损检测技术的现状第9-11页
     ·红外热波无损检测技术的优势第11-12页
     ·红外热波无损检测技术的应用第12-13页
     ·红外热波无损检测技术的前景第13页
   ·本文的主要工作及内容安排第13-14页
第二章 基本理论第14-28页
   ·热传递基本理论第14-21页
     ·热传导基本理论第14-16页
     ·热对流基本理论第16-17页
     ·热辐射基本理论第17-21页
   ·红外热波无损检测原理第21-28页
     ·红外辐射第21-22页
     ·热波基本理论第22页
     ·红外热成像原理第22-23页
     ·红外热波无损检测原理第23-28页
第三章 涡轮叶片表面粘贴残留物红外热波无损检测实验方案第28-33页
   ·涡轮叶片第28-29页
   ·实验方案第29-33页
     ·实验原理第29页
     ·装置介绍第29-31页
     ·具体检测程序介绍第31-33页
第四章 实验结果分析及图像处理第33-65页
   ·实验结果第33-38页
   ·影响实验结果的因素第38-40页
     ·激励源激励方式第38页
     ·空气压缩机操作第38-39页
     ·图像采集方式第39页
     ·噪声干扰第39-40页
   ·matlab图像处理第40-65页
     ·matlab图像处理简介第40-43页
     ·matlab图像处理思路第43页
     ·matlab图像处理过程第43-47页
     ·matlab图像处理结果第47-65页
第五章 全文总结与展望第65-67页
   ·全文工作总结第65页
   ·今后工作展望第65-67页
参考文献第67-70页
致谢第70-71页

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