| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-8页 |
| 第一章 与船舶买卖经纪人有关的几点法律问题分析 | 第8-28页 |
| 第一节 船舶买卖经纪人与委托人的关系 | 第8-9页 |
| 一、用图示概括船舶买卖交易中各方之间的关系 | 第8-9页 |
| 二、理顺交易中各方关系的目的 | 第9页 |
| 第二节 船舶买卖经纪人诱导他人毁约 | 第9-12页 |
| 一、从一则案例看第三人诱导毁约的法律后果 | 第9-10页 |
| 二、船舶买卖经纪人诱导毁约的法律分析 | 第10-12页 |
| 第三节 经纪人身份和授权不明 | 第12-17页 |
| 一、船舶买卖经纪业务的分类 | 第12页 |
| 二、船舶买卖经纪人在交易中所处的法律地位 | 第12-13页 |
| 三、委托人授权与经纪人的行为 | 第13-14页 |
| 四、经纪人双方代理（sole agent）和中间经纪人 | 第14-17页 |
| 五、小结 | 第17页 |
| 第四节 虚假船舶信息 | 第17-22页 |
| 一、从一则案例看虚假船舶信息的源头 | 第17-19页 |
| 二、船舶交易中虚假船舶信息的法律分析 | 第19-21页 |
| 三、现状和可能的对策 | 第21-22页 |
| 第五节 船舶交易中的“阴阳合同” | 第22-25页 |
| 一、“阴阳合同”交易的操作方式 | 第22页 |
| 二、“阴阳合同”的法律分析 | 第22-25页 |
| 三、《船舶交易管理规定》对“阴阳合同”的规制 | 第25页 |
| 第六节 船舶的估价 | 第25-28页 |
| 一、概述 | 第25-26页 |
| 二、经纪人提供估价服务的法律风险分析 | 第26-28页 |
| 第二章 航运交易所会员制度比较 | 第28-36页 |
| 第一节 波交所会员制度简介 | 第28-33页 |
| 一、波交所基本情况介绍 | 第28-29页 |
| 二、波交所会员分类 | 第29-30页 |
| 三、波交所会员资格的取得和丧失 | 第30-31页 |
| 四、交易对象的限制 | 第31页 |
| 五、会员身份“借壳”转移的限制 | 第31-32页 |
| 六、对会员违规行为以及丧失会员资格的公示 | 第32-33页 |
| 七、波交所交易纠纷调解机制 | 第33页 |
| 第二节 上海航运交易所会员制度与波交所会员制度之比较 | 第33-36页 |
| 一、关于会员的构成 | 第33-34页 |
| 二、关于会员资格的取得和丧失 | 第34-35页 |
| 三、关于交易对象的限制 | 第35页 |
| 四、关于会员资信公示制度和其他 | 第35-36页 |
| 第三章 船舶买卖进场交易制度的完善 | 第36-44页 |
| 第一节 上海航交所经纪人会员制度的完善 | 第36-38页 |
| 一、厘清我国航运市场各类经纪人 | 第36页 |
| 二、建立经纪人会员代理及授权档案 | 第36-37页 |
| 三、出市代表制度的完善 | 第37-38页 |
| 四、场内交易参与者范围的界定 | 第38页 |
| 第二节 航运交易所不能从事经纪业务 | 第38-40页 |
| 第三节 交易所提供船舶估价服务 | 第40-41页 |
| 一、船舶价格由市场形成 | 第40页 |
| 二、波交所提供船舶估价信息服务 | 第40-41页 |
| 三、上海航交所提供船舶估价服务的法律风险 | 第41页 |
| 四、针对估价公司降低法律风险的建议 | 第41页 |
| 第四节 履行交易鉴证程序不等同于进场交易 | 第41-42页 |
| 一、交易鉴证程序介绍 | 第41-42页 |
| 二、交易鉴证不同于进场交易 | 第42页 |
| 第五节 上海航交所健全纠纷调解中的作用 | 第42-44页 |
| 结论 | 第44-45页 |
| 参考文献 | 第45-47页 |
| 致谢 | 第47-50页 |
| 附件 | 第50页 |