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高速公路运营管理研究

摘要第1-4页
ABSTRACT第4-9页
第一章 绪论第9-18页
   ·研究背景第9-11页
   ·研究目的与意义第11-14页
   ·相关文献综述第14-15页
   ·研究内容与框架第15-18页
第二章 高速公路建管养一体化第18-26页
   ·高速公路建设和运营管理关系第18-21页
     ·高速公路的特点第18页
     ·建设工程项目全寿命周期第18-20页
     ·产品生命周期阶段第20页
     ·建设管理体制和运营管理体制的关系第20-21页
   ·高速公路建管养一体化分析第21-22页
   ·高速公路养护管理研究第22-25页
     ·高速公路养护管理的机构第22-23页
     ·高速公路养护管理的任务和原则第23页
     ·高速公路养护管理的基本要求第23页
     ·高速公路养护精细化管理第23-25页
   ·本章小结第25-26页
第三章 高速公路收费标准的确定第26-55页
   ·高速公路的价格形成机制第26-31页
     ·高速公路路产的价格形成机制第26-28页
     ·高速公路的通行费标准形成机制第28-31页
   ·高速公路定价影响因素分析第31-39页
     ·收费交通量第32页
     ·成本因素分析第32-34页
     ·投资收益因素分析第34-35页
     ·收费期限分析第35-36页
     ·风险因素分析第36-38页
     ·消费者收益因素分析第38页
     ·公路影响区域经济发展水平第38-39页
     ·其他因素分析第39页
   ·高速公路车辆通行费标准的制定方法第39-47页
     ·高速公路经营企业定价选择第40-41页
     ·高速公路通行费的政府管制价格第41-43页
     ·高速公路通行费标准制定方法及选择第43-47页
   ·基于利益、风险分担的BOT项目特许定价模型的构建第47-52页
     ·计算净收益第48-49页
     ·根据净收益模型计算项目特许期内的净收益现值第49页
     ·计算预期投资收益率(R_i)第49-50页
     ·求解价格P第50-51页
     ·确定政府及消费者能接受的价格第51-52页
   ·收费方式第52-54页
   ·本章小结第54-55页
第四章 高速公路路政管理研究第55-63页
   ·高速公路路政管理现状第55-56页
   ·高速公路路政管理的意义第56页
   ·高速公路路政管理的内容第56-57页
   ·高速公路路政管理机构和组成第57-59页
     ·路政管理机构第57页
     ·路政管理职责第57-58页
     ·路政管理人员第58页
     ·路政管理设备第58页
     ·高速公路路政管理方法第58-59页
   ·强化高速公路路政管理的策略第59-62页
   ·本章小结第62-63页
第五章 高速公路运营管理成熟度(HOPM3)模型第63-78页
   ·项目管理成熟度模型第63-68页
     ·项目管理成熟度模型的起源第63-64页
     ·项目管理成熟度模型类型第64-67页
     ·项目管理成熟度模型的应用范围第67-68页
     ·综合应用比较第68页
   ·HOPM3的构建第68-75页
     ·HOPM3模型的构思第69-70页
     ·HOPM3模型的维度第70页
     ·HOPM3模型的等级第70-71页
     ·HOPM3的内部结构第71-75页
   ·高速公路运营项目管理成熟度评价指标体系第75页
   ·HOPM3的具体应用过程第75-77页
   ·本章小结第77-78页
第六章 案例分析第78-87页
   ·案例一:PZBOT项目运营管理探讨第78-83页
     ·PZ项目基本情况第78页
     ·PZ项目运营组织机构第78-79页
     ·PZ项目运营管理第79-83页
   ·案例二:HP项目收费探讨第83-87页
     ·工程概况第83-84页
     ·HP大桥收费合理性分析第84-85页
     ·完善高速公路收费标准形成机制的几点建议第85-87页
第七章 结论第87-89页
   ·主要结论第87页
   ·进一步研究建议第87-89页
参考文献第89-92页
致谢第92-93页
攻读学位期间的主要研究成果第93页

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