致谢 | 第1-6页 |
中文摘要 | 第6-7页 |
ABSTRACT | 第7-11页 |
1 引言 | 第11-14页 |
·选题的背景分析 | 第11-12页 |
·本文目的及拟解决的问题 | 第12-13页 |
·本文的主要研究内容 | 第13-14页 |
2 铁路产业规制及中国铁路产业规制的特殊性 | 第14-36页 |
·规制的含义 | 第14-17页 |
·规制的动机 | 第17-18页 |
·铁路产业规制 | 第18-23页 |
·早期的铁路规制 | 第19-20页 |
·维护自然垄断性质的规制 | 第20页 |
·针对铁路运输垄断性的规制 | 第20-21页 |
·维护自然垄断性质的规制体系全面形成 | 第21-23页 |
·铁路产业规制改革的主要经验 | 第23-27页 |
·各国铁路产业规制改革的做法 | 第23-26页 |
·各国铁路产业规制改革的共性分析 | 第26-27页 |
·中国铁路产业规制的特殊性 | 第27-36页 |
·中国铁路产业管理体制与发展模式 | 第27-30页 |
·中国铁路产业的组织结构扭曲 | 第30-32页 |
·中国铁路产业规制主体职能模糊 | 第32-34页 |
·中国铁路产业价格规制的缺陷 | 第34-36页 |
3 铁路运输价格规制现状及问题分析 | 第36-44页 |
·铁路运输价格管理体制 | 第36页 |
·铁路运输价格管理权限 | 第36-37页 |
·铁路运价构成 | 第37-41页 |
·铁路货物运价结构 | 第38-39页 |
·铁路客运票价结构 | 第39-41页 |
·目前铁路客货运输价格制定中的主要问题 | 第41-44页 |
4 国外铁路运输行业及国内相关行业的价格规制经验借鉴 | 第44-56页 |
·国外铁路运输行业的价格规制经验借鉴 | 第44-51页 |
·美国铁路运价的借鉴 | 第44-46页 |
·英国铁路运价的借鉴 | 第46页 |
·日本铁路运价的借鉴 | 第46-47页 |
·德国铁路运价的借鉴 | 第47-48页 |
·俄罗斯铁路运价的借鉴 | 第48-50页 |
·国外铁路价格规制策略对我国的启示 | 第50-51页 |
·公路运输价格规制 | 第51-52页 |
·民航运输价格规制 | 第52-54页 |
·民航客运价格形成的历史过程 | 第52-53页 |
·民航运价形成机制改革的主要内容 | 第53-54页 |
·公路、民航运价规制策略的变化对铁路的借鉴意义 | 第54-56页 |
5 铁路运输价格制定制度化的分析及建议 | 第56-77页 |
·铁路运输价格制定的依据 | 第56-59页 |
·对铁路垄断性的分析 | 第56-57页 |
·国家放松对铁路运价规制分析 | 第57-59页 |
·铁路运输价格的制定原则 | 第59-61页 |
·效率与公平统一原则 | 第60页 |
·有利于铁路行业的发展 | 第60页 |
·票价差异化原则 | 第60-61页 |
·供需平衡原则 | 第61页 |
·影响铁路运输价格制定因素分析 | 第61-64页 |
·运营成本 | 第61-62页 |
·运输市场需求 | 第62页 |
·居民支付能力 | 第62-63页 |
·竞争因素 | 第63页 |
·政策因素 | 第63-64页 |
·铁路运输价格制定方法 | 第64-66页 |
·成本导向定价方法 | 第64-65页 |
·运输市场供需关系定价 | 第65-66页 |
·运输对象负担能力定价 | 第66页 |
·铁路运价制定法律法规建设 | 第66-68页 |
·现有法律法规规范内容和范围 | 第66-68页 |
·铁路运输价格制定法律法规存在的问题及改革建议 | 第68页 |
·铁路运价形式 | 第68-70页 |
·按铁路运输企业的类别确定价格的制定办法 | 第70-75页 |
·国有铁路 | 第71-73页 |
·独立铁路运输企业 | 第73-74页 |
·地方铁路和中央与地方合资(合作)铁路 | 第74页 |
·企业投资的铁路、专用铁路和铁路专用线 | 第74-75页 |
·按所运输货物的种类确定不同的制定办法 | 第75页 |
·铁路运输价格制定程序和权限 | 第75-77页 |
6 结论 | 第77-78页 |
参考文献 | 第78-81页 |
附录 A | 第81-88页 |
作者简历 | 第88-90页 |
学位论文数据集 | 第90页 |