基于多场耦合的增压器涡轮温度场的研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-10页 |
| 1 绪论 | 第10-17页 |
| ·选题依据意义 | 第10-11页 |
| ·流固耦合仿真方法现状 | 第11-16页 |
| ·流固耦合问题的分类 | 第12-13页 |
| ·弱耦合研究进展 | 第13-14页 |
| ·涡轮耦合研究现状 | 第14-15页 |
| ·瞬态分析研究 | 第15-16页 |
| ·本文的主要研究内容 | 第16-17页 |
| 2 涡轮耦合热分析理论基础 | 第17-37页 |
| ·基本控制方程 | 第17-19页 |
| ·流体基本控制方程 | 第17-18页 |
| ·固体导热微分方程 | 第18-19页 |
| ·导热定解条件 | 第19页 |
| ·流固耦合传热分析的基本原理 | 第19-24页 |
| ·弱耦合分析的数据传递 | 第20-21页 |
| ·映射算法 | 第21-24页 |
| ·湍流模型 | 第24-27页 |
| ·涡粘假定的湍流模型 | 第24-26页 |
| ·Reynolds 应力模型 | 第26-27页 |
| ·网格的划分 | 第27-28页 |
| ·CFD 基本数值计算方法 | 第28-36页 |
| ·SIMPLE 算法 | 第31-34页 |
| ·全隐式算法介绍 | 第34-36页 |
| ·本章小结 | 第36-37页 |
| 3 涡轮温度场的计算及验证 | 第37-57页 |
| ·涡轮增压器流场模型的简化 | 第37-38页 |
| ·流体域的建立 | 第38-40页 |
| ·结构离散 | 第40-43页 |
| ·边界条件 | 第43-46页 |
| ·润滑油与叶轮轴端的换热系数 | 第43-44页 |
| ·边界条件的设置 | 第44-46页 |
| ·涡轮表面温度和压力的计算结果 | 第46-47页 |
| ·涡轮温度场的求解 | 第47-51页 |
| ·边界条件的传递 | 第48页 |
| ·涡轮温度场的计算结果 | 第48-49页 |
| ·涡轮温度场的计算结果对比分析 | 第49-51页 |
| ·涡轮结构强度分析 | 第51-54页 |
| ·约束的施加 | 第52-53页 |
| ·载荷的施加 | 第53-54页 |
| ·结构应力场计算结果分析 | 第54-56页 |
| ·本章小结 | 第56-57页 |
| 4 涡轮温度场的瞬态分析 | 第57-66页 |
| ·瞬态分析的理论基础 | 第57-61页 |
| ·控制方程的积分 | 第57-60页 |
| ·全隐式时间离散方法 | 第60-61页 |
| ·瞬态问题的数值计算 | 第61-63页 |
| ·SIMPLE 算法 | 第61-62页 |
| ·PISO 算法 | 第62-63页 |
| ·涡轮瞬态温度场的计算分析 | 第63-65页 |
| ·本章小结 | 第65-66页 |
| 5 全文总结与展望 | 第66-68页 |
| ·全文总结 | 第66-67页 |
| ·展望 | 第67-68页 |
| 参考文献 | 第68-72页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及所取得的研究成果 | 第72-73页 |
| 致谢 | 第73页 |
