| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-16页 |
| ·引言 | 第8-9页 |
| ·课题的研究背景及研究意义 | 第9-11页 |
| ·课题的研究背景 | 第9-10页 |
| ·课题的研究意义 | 第10-11页 |
| ·国内外 ASP服务模式发展状况 | 第11-15页 |
| ·ASP的兴起与发展背景 | 第11-12页 |
| ·国内外 ASP服务模式的发展现状 | 第12-14页 |
| ·ASP目前存在的问题 | 第14-15页 |
| ·本文的主要研究内容 | 第15-16页 |
| 第二章 ASP.NET模式与网络化制造 | 第16-22页 |
| ·ASP.NET服务模式 | 第16-19页 |
| ·ASP的概念 | 第16页 |
| ·ASP的运营模式 | 第16-17页 |
| ·平台开发环境 ASP.NET模式 | 第17-19页 |
| ·网络化制造的概念 | 第19-20页 |
| ·面向企业的网络化制造系统结构模型 | 第20-22页 |
| 第三章 网络化制造 ASP平台的应用服务和结构设计 | 第22-30页 |
| ·ASP服务与网络化制造的关系 | 第22-23页 |
| ·ASP服务的主要内容 | 第23-24页 |
| ·网络化制造 ASP服务平台总体结构设计 | 第24-27页 |
| ·ASP服务的 B/S体系结构 | 第24-25页 |
| ·基于 B/S模式的网络化总体结构 | 第25-27页 |
| ·实现 ASP平台的关键技术 | 第27-30页 |
| ·JAVA技术 | 第27-28页 |
| ·XML技术 | 第28-29页 |
| ·J2EE技术 | 第29-30页 |
| 第四章 基于ASP.NET的汽车发动机工艺系统构建 | 第30-53页 |
| ·汽车发动机工艺系统模块结构 | 第30-34页 |
| ·系统管理模块 | 第30-32页 |
| ·工作流程与应用设计管理模块 | 第32-33页 |
| ·电子仓库与图档管理模块 | 第33-34页 |
| ·系统模块的活动模块分析 | 第34-37页 |
| ·系统资源数据库设计 | 第37-50页 |
| ·数据库的选择 | 第37-39页 |
| ·系统资源数据流程图 | 第39-50页 |
| ·机床设备信息数据库 | 第39-40页 |
| ·刀具数据库 | 第40-47页 |
| ·夹具数据库 | 第47-48页 |
| ·工艺卡片数据库 | 第48-49页 |
| ·控制计划数据库 | 第49-50页 |
| ·量检具数据库 | 第50页 |
| ·系统安全体系设计 | 第50-53页 |
| ·系统本身的安全体系 | 第51页 |
| ·网络层安全防范体系 | 第51-53页 |
| 第五章 发动机工艺系统网络化制造实例 | 第53-61页 |
| ·系统目标 | 第53页 |
| ·系统运行环境与配置 | 第53-54页 |
| ·运行实例 | 第54-61页 |
| ·用户注册与登录 | 第54-56页 |
| ·用户的分权限管理 | 第56-58页 |
| ·企业用户系统操作实例 | 第58-61页 |
| 第六章 结论与展望 | 第61-64页 |
| ·结论 | 第61页 |
| ·展望 | 第61-63页 |
| ·进一步的研究与开发 | 第63-64页 |
| 致谢 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-69页 |
| 攻读硕士期间发表的文章及参与的课题研究 | 第69页 |