| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-16页 |
| ·研究背景及意义 | 第10-11页 |
| ·轮轨接触问题国内外研究现状 | 第11-15页 |
| ·本文的主要研究内容 | 第15-16页 |
| 第2章 有限元仿真的基础理论 | 第16-25页 |
| ·接触分析 | 第16-20页 |
| ·识别接触面和目标面的方法 | 第16页 |
| ·指定接触面和目标面的方法 | 第16-17页 |
| ·接触算法的选择 | 第17-18页 |
| ·常用的实常数 | 第18-20页 |
| ·非线性方程组求解 | 第20-22页 |
| ·牛顿-拉普森求解 | 第20-21页 |
| ·收敛准则 | 第21-22页 |
| ·非线性动力学仿真原理 | 第22-25页 |
| 第3章 自由轨端处二维轮轨接触静力计算 | 第25-33页 |
| ·模型描述 | 第25-27页 |
| ·Hertz接触理论 | 第27页 |
| ·计算结果与分析 | 第27-32页 |
| ·接触压力分布情况 | 第28页 |
| ·钢轨表面沿χ轴的应力分布情况 | 第28-29页 |
| ·钢轨接触点下沿y轴的应力分布情况 | 第29-30页 |
| ·钢轨等效应力和塑性区分布状态 | 第30-31页 |
| ·接触点C和钢轨自由轨缝端E点处的位移情况 | 第31-32页 |
| ·本章小结 | 第32-33页 |
| 第4章 钢轨轨头三维静力计算 | 第33-58页 |
| ·模型介绍 | 第33-35页 |
| ·计算结果与分析 | 第35-57页 |
| ·接触距离l_C的影响 | 第35-42页 |
| ·轴重的影响 | 第42-54页 |
| ·螺栓扭矩对钢轨螺栓孔附近应力的影响 | 第54-57页 |
| ·本章小节 | 第57-58页 |
| 第5章 钢轨接头处轮轨接触冲击计算 | 第58-70页 |
| ·模型描述 | 第58-60页 |
| ·计算结果与讨论 | 第60-69页 |
| ·轨头处垂向接触力、应力和应变的变化情况 | 第60-64页 |
| ·列车速度对轨头垂向接触力、应力和应变的影响 | 第64-65页 |
| ·轴重对轨头垂向接触力、应力和应变的影响 | 第65-67页 |
| ·错牙接头高度差对轨头垂向接触力、应力和应变的影响 | 第67-69页 |
| ·本章小结 | 第69-70页 |
| 结论 | 第70-72页 |
| 致谢 | 第72-73页 |
| 参考文献 | 第73-77页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和参加的科研工作 | 第77页 |