| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-10页 |
| 1 引言 | 第10-16页 |
| ·CTCS-3级列控系统概述 | 第10-13页 |
| ·系统介绍 | 第10-11页 |
| ·运营场景综述 | 第11-12页 |
| ·RBC系统功能描述 | 第12-13页 |
| ·Petri网在铁路系统的应用现状 | 第13页 |
| ·选题背景和意义 | 第13-14页 |
| ·论文工作提要 | 第14-16页 |
| 2 Petri网理论基础 | 第16-23页 |
| ·Petri网理论 | 第16-17页 |
| ·着色Petri网理论及建模分析方法 | 第17-22页 |
| ·着色Petri网理论 | 第17-19页 |
| ·建模工具—CPN Tools介绍 | 第19-20页 |
| ·CPN建模方法 | 第20-21页 |
| ·CPN性能分析方法 | 第21-22页 |
| ·本章小结 | 第22-23页 |
| 3 基于场景的RBC控车流程建模 | 第23-50页 |
| ·GSM-R故障模型 | 第23-27页 |
| ·GSM-R故障模型 | 第24-25页 |
| ·GSM-R故障发生模型 | 第25-26页 |
| ·GSM-R故障持续时间模型 | 第26-27页 |
| ·无线闭塞中心消息模型 | 第27-30页 |
| ·周期消息模型 | 第27-28页 |
| ·非周期消息模型 | 第28-30页 |
| ·列车注册与启动场景控车流程建模 | 第30-35页 |
| ·列车注册与启动场景控车流程 | 第30-33页 |
| ·列车注册与启动场景模型 | 第33-35页 |
| ·行车许可场景控车流程建模 | 第35-38页 |
| ·行车许可场景控车流程 | 第35-36页 |
| ·行车许可场景模型 | 第36-38页 |
| ·列车注销场景控车流程建模 | 第38-41页 |
| ·注销场景控车流程 | 第38-39页 |
| ·注销场景模型 | 第39-41页 |
| ·等级转换场景控车流程建模 | 第41-49页 |
| ·CTCS-2级转入CTCS-3级等级转换场景流程 | 第41-43页 |
| ·CTCS-2级转入CTCS-3级等级转换场景模型 | 第43-46页 |
| ·CTCS-3级转入CTCS-2级等级转换场景流程 | 第46-47页 |
| ·CTCS-3级转CTCS-2级等级转换场景模型 | 第47-49页 |
| ·本章小结 | 第49-50页 |
| 4 基于场景的CPN模型的仿真与验证 | 第50-59页 |
| ·周期性消息模型验证与分析 | 第50-51页 |
| ·非周期性消息模型验证及分析 | 第51-52页 |
| ·列车注册与启动场景模型验证及分析 | 第52-53页 |
| ·行车许可场景模型验证及分析 | 第53-54页 |
| ·列车注销场景模型验证及分析 | 第54-55页 |
| ·等级转换场景模型验证及分析 | 第55-58页 |
| ·CTCS-2级转CTCS-3级场景模型验证及分析 | 第55-56页 |
| ·CTCS-3级转入CTCS-2级场景模型验证及分析 | 第56-58页 |
| ·本章小结 | 第58-59页 |
| 5 结论与展望 | 第59-60页 |
| ·主要工作与结论 | 第59页 |
| ·下一步研究展望 | 第59-60页 |
| 参考文献 | 第60-63页 |
| 图索引 | 第63-64页 |
| 表索引 | 第64-65页 |
| 作者简历 | 第65-67页 |
| 学位论文数据集 | 第67页 |
