航材的采购与库存管理
| 第一章 引言 | 第1-9页 |
| 1．1 我国航材管理的现状 | 第6-7页 |
| 1．2 美联航的航材管理 | 第7-8页 |
| 1．3 本文的主要内容 | 第8-9页 |
| 第二章 航材管理供应链 | 第9-18页 |
| 2．1 新的竞争环境对航材管理的影响 | 第9-10页 |
| 2．2 供应链的有关概念与结构模型 | 第10-12页 |
| 2．2．1 供应链 | 第10页 |
| 2．2．2 供应链管理 | 第10-11页 |
| 2．2．3 供应链结构模型 | 第11-12页 |
| 2．3 航材管理供应链环境下的相关问题 | 第12-15页 |
| 2．3．1 库存问题 | 第12-14页 |
| 2．3．2 采购问题 | 第14-15页 |
| 2．4 解决问题的策略 | 第15-18页 |
| 2．4．1 供应链评价指标体系 | 第16-17页 |
| 2．4．2 库存问题的解决方法 | 第17页 |
| 2．4．3 采购问题的解决方法 | 第17-18页 |
| 第三章 航材库存控制系统与订货模型 | 第18-30页 |
| 3．1 库存控制系统 | 第18-19页 |
| 3．1．1 明确在库存管理中的决策问题 | 第18页 |
| 3．1．2 库存控制系统的功能 | 第18页 |
| 3．1．3 库存控制系统的制约因素 | 第18-19页 |
| 3．2 航材订货模型 | 第19-30页 |
| 3．2．1 传统订货模型的单一性与局限性 | 第19页 |
| 3．2．2 数据统计的方法和要求 | 第19-20页 |
| 3．2．3 参数的确定 | 第20-22页 |
| 3．2．4 周转件的订货模型 | 第22-25页 |
| 3．2．5 消耗件的订货模型 | 第25-27页 |
| 3．2．6 时控件的订货模型 | 第27-30页 |
| 第四章 航材供应商的评估与选择 | 第30-39页 |
| 4．1 供应链战略合作伙伴关系 | 第30-31页 |
| 4．2 层次分析法应用于供应商的评估与选择 | 第31-39页 |
| 4．2．1 背景分析 | 第31-32页 |
| 4．2．2 层次分析法概述 | 第32-33页 |
| 4．2．3 具体分析过程 | 第33-36页 |
| 4．2．4 算例分析 | 第36-39页 |
| 第五章 航材管理供应链的信息系统 | 第39-52页 |
| 5．1 引言 | 第39-40页 |
| 5．2 内部信息系统 | 第40-48页 |
| 5．2．1 建立航材管理信息系统的目的 | 第40-41页 |
| 5．2．2 数据设置 | 第41-42页 |
| 5．2．3 模块分析 | 第42-48页 |
| 5．2．4 航材管理流程 | 第48页 |
| 5．3 外部信息系统 | 第48-52页 |
| 5．3．1 背景分析 | 第48-50页 |
| 5．3．2 航材技术协作系统 | 第50-52页 |
| 第六章 结论 | 第52-53页 |
| 致谢 | 第53-54页 |
| 在学期间的研究成果 | 第54-55页 |
| 参考文献 | 第55页 |
