| 第一章 绪论 | 第1-15页 |
| 1．1 工程背景 | 第7-9页 |
| 1．2 国内外文献综述 | 第9-14页 |
| 1．2．1 原材料 | 第9-10页 |
| 1．2．2 制造技术 | 第10页 |
| 1．2．3 防热层性能 | 第10-14页 |
| 1．3 本研究的目的与内容 | 第14-15页 |
| 第二章 硅基烧蚀材料隔热性能的研究方案 | 第15-19页 |
| 2．1 制品结构 | 第15页 |
| 2．2 确定技术方案的原则 | 第15-16页 |
| 2．3 备选的技术方案 | 第16-17页 |
| 2．3．1 采用空心纤维织物作为增强材料 | 第16页 |
| 2．3．2 采用在基体树脂中添加低导热材料 | 第16-17页 |
| 2．3．3 采用复合型的防热制品设计及复合成型工艺 | 第17页 |
| 2．4 本文技术方案及技术路线的确定 | 第17-19页 |
| 第三章 硅基烧蚀材料隔热性能的数值研究 | 第19-30页 |
| 3．1 硅基材料的烧蚀防热的数值研究 | 第19-26页 |
| 3．1．1 硅基材料的烧蚀防热机理 | 第19-20页 |
| 3．1．2 烧蚀单元模型的建立 | 第20-21页 |
| 3．1．3 烧蚀计算方法 | 第21-23页 |
| 3．1．4 温度计算方法 | 第23-26页 |
| 3．2 数值分析结果与分析 | 第26-28页 |
| 3．3 小结 | 第28-30页 |
| 第四章 硅基烧蚀材料隔热性能的实验研究 | 第30-41页 |
| 4．1 实验原材料 | 第30-31页 |
| 4．1．1 酚醛树脂 | 第30页 |
| 4．1．2 高硅氧玻璃布 | 第30-31页 |
| 4．1．3 玻璃纤维布 | 第31页 |
| 4．1．4 耐烧蚀隔热胶片 | 第31页 |
| 4．2 实验设备 | 第31-32页 |
| 4．3 制备工艺 | 第32-36页 |
| 4．3．1 缠绕模胎 | 第32页 |
| 4．3．2 浸胶布带的制备 | 第32页 |
| 4．3．3 耐烧蚀胶片的准备 | 第32-33页 |
| 4．3．4 缠绕成型工艺 | 第33页 |
| 4．3．5 真空包敷 | 第33页 |
| 4．3．6 固化成型工艺 | 第33-36页 |
| 4．4 性能实验 | 第36-38页 |
| 4．4．1 力学性能实验 | 第36-37页 |
| 4．4．2 隔热性能实验 | 第37页 |
| 4．4．3 Y68-4发动机烧蚀实验 | 第37-38页 |
| 4．5 实验结果及讨论 | 第38-39页 |
| 4．6 小结 | 第39-41页 |
| 第五章 结论与展望 | 第41-42页 |
| 5．1 结论 | 第41页 |
| 5．2 展望 | 第41-42页 |
| 参考文献 | 第42-44页 |
| 致谢 | 第44-45页 |
| 附录1 | 第45页 |
| 附录2 | 第45页 |
| 附录3 | 第45页 |