| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第1章 导论 | 第10-17页 |
| ·选题背景、目的与意义 | 第10-12页 |
| ·选题背景 | 第10-11页 |
| ·选题目的和意义 | 第11-12页 |
| ·国内外文献综述 | 第12-14页 |
| ·研究思路、方法及本文研究框架 | 第14-17页 |
| ·研究思路、方法 | 第14-15页 |
| ·本文研究框架 | 第15-17页 |
| 第2章 基于行为经济理论的战略联盟文化整合因素分析 | 第17-28页 |
| ·战略联盟文化整合的非理性行为 | 第17-18页 |
| ·非理性行为的行为经济解释 | 第18-20页 |
| ·影响战略联盟文化整合的因素模型 | 第20-22页 |
| ·战略联盟文化整合因素的行为经济分析 | 第22-26页 |
| ·战略联盟文化整合的外部动力因素分析 | 第22-23页 |
| ·战略联盟文化整合的内部动力因素分析 | 第23-25页 |
| ·战略联盟文化整合的沟通障碍因素分析 | 第25-26页 |
| ·战略联盟伙伴文化整合的性选择与社会自然选择机制分析 | 第26-28页 |
| 第3章 战略联盟文化整合因素的评价模型 | 第28-41页 |
| ·战略联盟文化整合因素的层次化分析 | 第28-34页 |
| ·层次分析法 | 第28-30页 |
| ·战略联盟文化整合因素的层次结构 | 第30-31页 |
| ·战略联盟文化整合指标权重的确定 | 第31-34页 |
| ·战略联盟文化整合因素的模糊综合评判 | 第34-40页 |
| ·模糊综合评判的数学模型 | 第35-37页 |
| ·战略联盟文化整合因素的多级模糊综合评判 | 第37-40页 |
| ·评判结果 | 第40-41页 |
| 第4章 基于行为经济理论的战略联盟文化整合机制 | 第41-49页 |
| ·基于行为经济理论的战略联盟文化整合信任机制 | 第42-43页 |
| ·基于行为经济理论的战略联盟文化整合学习机制 | 第43-46页 |
| ·基于行为经济理论的战略联盟文化整合激励机制 | 第46-49页 |
| 第5章 基于行为经济理论的战略联盟文化整合机制案例分析 | 第49-57页 |
| ·国际、国内汽车行业战略联盟发展现状 | 第49-52页 |
| ·国际汽车行业战略联盟发展现状——六大集团 | 第49页 |
| ·国内汽车行业战略联盟发展现状——三大汽车联盟 | 第49-50页 |
| ·中美合资长安福特公司概况 | 第50-52页 |
| ·长安福特汽车公司文化整合因素的行为经济分析 | 第52-54页 |
| ·基于行为经济理论的长安福特公司文化整合机制 | 第54-57页 |
| 第6章 全文总结与展望 | 第57-59页 |
| ·全文总结 | 第57页 |
| ·本文创新点 | 第57-58页 |
| ·本文研究不足之处 | 第58页 |
| ·研究展望 | 第58-59页 |
| 参考文献 | 第59-62页 |
| 附录A 专家咨询表 | 第62-66页 |
| 附录B 长安福特公司文化整合影响因素调查问卷 | 第66-68页 |
| 攻读学位期间公开发表论文 | 第68-69页 |
| 致谢 | 第69-70页 |
| 研究生履历 | 第70页 |
