| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-20页 |
| ·引言 | 第7-9页 |
| ·HCCI燃烧方式的特点 | 第9-10页 |
| ·HCCI燃烧的控制及挑战 | 第10-14页 |
| ·爆震检测的研究现状 | 第14-16页 |
| ·本课题的引出及其研究路线 | 第16-18页 |
| ·本课题的研究意义及内容 | 第18-20页 |
| 第二章 HCCI汽油发动机爆震研究实验平台 | 第20-34页 |
| ·4VVAS（4 Valves variable system）-HCCI 发动机平台 | 第20-26页 |
| ·Ricardo 单缸发动机 | 第21-22页 |
| ·交流电力测功机系统 | 第22页 |
| ·4VVAS 全可变气门机构 | 第22-23页 |
| ·HCCI 发动机分布式控制系统 | 第23-24页 |
| ·多参数测控及燃烧分析系统 | 第24-26页 |
| ·爆震传感器 | 第26页 |
| ·嵌入式处理器芯片Tricore1766 | 第26-29页 |
| ·TC1766 模块结构图 | 第27-28页 |
| ·TC1766 的特点 | 第28-29页 |
| ·DL750 滤波器 | 第29-30页 |
| ·四冲程汽油机仿真器 | 第30-34页 |
| 第三章 HCCI汽油发动机爆震信号的辨识 | 第34-50页 |
| ·发动机爆震特征频率段的测量 | 第34-35页 |
| ·爆震信号的辨识 | 第35-50页 |
| ·爆震信号的捕获 | 第37-41页 |
| ·爆震信号数字处理 | 第41-50页 |
| 第四章 HCCI汽油发动机爆震控制方法 | 第50-60页 |
| ·发动机燃烧方式的确定 | 第50-51页 |
| ·SI燃烧方式下爆震控制方法 | 第51-52页 |
| ·HCCI燃烧方式下爆震控制方法 | 第52-55页 |
| ·混合燃烧方式下爆震控制方法 | 第55-60页 |
| 第五章 全文总结 | 第60-62页 |
| ·全文总结 | 第60页 |
| ·工作展望 | 第60-62页 |
| 参考文献 | 第62-65页 |
| 发表论文和参加科研情况说明 | 第65-66页 |
| 致谢 | 第66页 |