| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 1 绪论 | 第8-12页 |
| ·研究背景 | 第8页 |
| ·时滞动力系统的一些特点 | 第8-9页 |
| ·具有时滞状态反馈的延迟动力系统的研究现状 | 第9-11页 |
| ·本文主要研究内容及论文的结构安排 | 第11-12页 |
| 2 具有时滞状态反馈的延迟动力系统的稳定性分析 | 第12-25页 |
| ·引言 | 第12-16页 |
| ·平衡点稳定性分析 | 第16-25页 |
·0≤s| 第17-22页 | |
| ·s≥s~(c)的情形 | 第22-25页 |
| 3 具有时滞状态反馈的延迟动力系统的分岔分析 | 第25-30页 |
| ·引言 | 第25-27页 |
| ·具有时滞状态反馈的延迟动力系统的分岔分析 | 第27-30页 |
| ·定态分岔 | 第27页 |
| ·Hopf分岔 | 第27-29页 |
| ·余维二分岔 | 第29-30页 |
| 4 数值仿真的结果和讨论 | 第30-35页 |
| 5 总结 | 第35-37页 |
| ·本文的结论 | 第35页 |
| ·本文的主要工作 | 第35-37页 |
| 参考文献 | 第37-40页 |
| 在学研究成果 | 第40-41页 |
| 致谢 | 第41页 |