| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-14页 |
| ·选题背景 | 第7-8页 |
| ·研究综述 | 第8-11页 |
| ·论文研究主要内容及方法 | 第11-14页 |
| ·论文主要研究内容 | 第11页 |
| ·论文主要研究方法 | 第11-12页 |
| ·论文研究技术路线 | 第12-14页 |
| 第二章 理论基础 | 第14-25页 |
| ·界面及界面管理的概念 | 第14-17页 |
| ·界面的定义及分类 | 第14页 |
| ·界面问题 | 第14-16页 |
| ·界面管理及其事理逻辑 | 第16-17页 |
| ·山区高速公路桥隧毗邻项目群的界面管理 | 第17-20页 |
| ·项目群界面管理的定义及分类 | 第17-19页 |
| ·山区高速公路桥隧毗邻项目群的界面管理 | 第19-20页 |
| ·算法应用 | 第20-25页 |
| 第三章 山区高速公路桥隧毗邻群施工场地问题分析 | 第25-30页 |
| ·山区高速公路桥隧毗邻群基本特征 | 第25-26页 |
| ·山区高速公路桥隧毗邻群施工场地问题分析 | 第26-30页 |
| ·山区高速公路桥隧毗邻群施工场地问题 | 第26-28页 |
| ·山区高速公路桥隧毗邻群施工场地管理现状 | 第28-30页 |
| 第四章 基于项目群界面的山区高速公路桥隧毗邻群场地管理 | 第30-43页 |
| ·山区高速公路桥隧毗邻群段施工场地界面管理 | 第31-41页 |
| ·计划阶段的场地问题管理 | 第31-32页 |
| ·组织阶段的场地问题管理 | 第32-38页 |
| ·指挥阶段的场地问题管理 | 第38-39页 |
| ·协调阶段的场地问题管理 | 第39-40页 |
| ·控制阶段的场地问题管理 | 第40-41页 |
| ·山区高速公路桥隧毗邻群段施工场地界面管理应用效果总结 | 第41-43页 |
| 第五章 山区高速公路桥隧毗邻群场地界面管理中的施工场地布置及冲突解决 | 第43-65页 |
| ·山区高速公桥隧毗邻群施工场地布置 | 第43-54页 |
| ·山区高速公路桥隧毗邻群场地布置内容 | 第43-44页 |
| ·山区高速公路桥隧毗邻群施工场地临时道路的布置 | 第44-54页 |
| ·山区高速公路桥隧毗邻群施工场地冲突分析与解决 | 第54-65页 |
| ·山区高速公路桥隧毗邻群施工过程场地动态分析 | 第54-55页 |
| ·山区高速公路桥隧毗邻群施工场地—进度计划冲突分析 | 第55-58页 |
| ·山区高速公路桥隧毗邻群施工场地—进度计划冲突解决 | 第58-65页 |
| 第六章 结论与展望 | 第65-66页 |
| 致谢 | 第66-67页 |
| 参考文献 | 第67-69页 |
| 在学期间发表的论著及取得的科研成果 | 第69页 |
