城轨交通引起的环境振动研究及轨道谱参数虚拟反演
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-14页 |
| 第1章 绪论 | 第14-34页 |
| ·课题背景 | 第14-15页 |
| ·城市轨道交通的主要形式 | 第15-16页 |
| ·国内外城轨交通引起环境振动分析研究的现状 | 第16-32页 |
| ·城轨交通引起环境振动问题 | 第16-19页 |
| ·环境振动分布特点 | 第19-21页 |
| ·环境振动数值分析 | 第21-32页 |
| ·本文研究课题来源 | 第32页 |
| ·本文主要研究工作 | 第32-34页 |
| 第2章 轨道交通引起的环境振动观测和振动的衰减 | 第34-50页 |
| ·引言 | 第34页 |
| ·台阵布设方案和观测仪器设备 | 第34-37页 |
| ·观测数据的初步分析 | 第37-48页 |
| ·环境振动随距轨道中心线距离的衰减 | 第37-39页 |
| ·环境振动的衰减规律 | 第39-41页 |
| ·环境振动频域分析 | 第41-47页 |
| ·载荷变化对环境振动的影响 | 第47-48页 |
| ·本章小结 | 第48-50页 |
| 第3章 列车动荷载的描述 | 第50-70页 |
| ·引言 | 第50页 |
| ·车辆－轨道系统激励的表达 | 第50-57页 |
| ·确定性的激励表达 | 第50-53页 |
| ·轨道谱 | 第53-57页 |
| ·轨道谱的频率域表达和时域样本 | 第57-64页 |
| ·轨道谱空间域－频率域的转换 | 第57-58页 |
| ·生成轨道谱的时域样本 | 第58-63页 |
| ·轨道谱时程样本的生成实例 | 第63-64页 |
| ·轮轨接触动力荷载的初步简化计算 | 第64-68页 |
| ·本章小结 | 第68-70页 |
| 第4章 轨道交通引起的地面振动计算 | 第70-115页 |
| ·引言 | 第70页 |
| ·车辆－轨道系统振动分析 | 第70-84页 |
| ·车辆竖向振动的微分方程 | 第72-73页 |
| ·有碴轨道结构的振动方程 | 第73-77页 |
| ·轮轨接触 | 第77-78页 |
| ·振动方程的数值积分求解 | 第78-79页 |
| ·模型验证 | 第79-84页 |
| ·车辆－轨道系统分析的一算例 | 第84-98页 |
| ·基本数据 | 第86-87页 |
| ·计算结果 | 第87-95页 |
| ·计算参数对道床块下地基反力的影响 | 第95-98页 |
| ·基于格林函数法的地面竖向响应分析 | 第98-103页 |
| ·单一移动荷载作用下轨道的振动 | 第99-101页 |
| ·基于Kelvin 地基假设的钢轨振动位移解 | 第101页 |
| ·基于多层黏弹性地基假设的地基振动位移解 | 第101-103页 |
| ·移动列车荷载作用下地面竖向地基振动 | 第103页 |
| ·借助有限元法计算地面竖向振动 | 第103-114页 |
| ·有限元网格划分与荷载施加方式 | 第104-105页 |
| ·内节点运动方程的显式解耦解 | 第105-107页 |
| ·边界条件 | 第107-109页 |
| ·算例和分析 | 第109-114页 |
| ·本章小结 | 第114-115页 |
| 第5章 轨道不平顺谱参数的虚拟反演 | 第115-129页 |
| ·引言 | 第115-116页 |
| ·遗传算法概要与应用 | 第116-124页 |
| ·遗传算法的基本原理与特点 | 第116-119页 |
| ·遗传算法的应用设计 | 第119-124页 |
| ·以功率谱为目标的轨道谱参数虚拟反演 | 第124-128页 |
| ·本章小结 | 第128-129页 |
| 结论 | 第129-132页 |
| 参考文献 | 第132-142页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第142-145页 |
| 致谢 | 第145-146页 |
| 个人简历 | 第146页 |
