大跨度V形拱梁拱组合桥的稳定性研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第11-21页 |
| 1.1 研究背景 | 第11-13页 |
| 1.2 研究意义 | 第13页 |
| 1.3 梁拱组合桥的发展及稳定性研究现状 | 第13-18页 |
| 1.3.1 梁拱组合桥的发展 | 第13-16页 |
| 1.3.2 稳定性研究的现状 | 第16-18页 |
| 1.4 研究内容 | 第18-19页 |
| 1.5 研究方法和思路 | 第19-21页 |
| 第2章 梁拱组合桥稳定的基本理论 | 第21-29页 |
| 2.1 梁拱组合桥稳定定义及分类 | 第21-24页 |
| 2.1.1 第一类失稳问题定义 | 第21-22页 |
| 2.1.2 第二类失稳问题定义 | 第22-24页 |
| 2.2 稳定问题的判定准则及方法 | 第24-25页 |
| 2.3 拱桥的面内屈曲 | 第25-26页 |
| 2.3.1 圆弧拱的面内屈曲 | 第25-26页 |
| 2.3.2 抛物线拱的面内屈曲 | 第26页 |
| 2.4 拱桥侧倾失稳 | 第26-27页 |
| 2.5 本章小结 | 第27-29页 |
| 第3章 梁拱组合桥稳定问题的有限元方法 | 第29-41页 |
| 3.1 第一类稳定问题的有限元方法 | 第29-30页 |
| 3.2 第二类稳定问题的有限元方法 | 第30-36页 |
| 3.2.1 几何非线性分析 | 第31-33页 |
| 3.2.2 材料非线性分析 | 第33-36页 |
| 3.3 非线性方程求解方法 | 第36-38页 |
| 3.3.1 增量法 | 第36-37页 |
| 3.3.2 迭代法 | 第37-38页 |
| 3.4 收敛准则 | 第38-39页 |
| 3.5 本章小结 | 第39-41页 |
| 第4章 梁拱组合桥稳定性分析 | 第41-59页 |
| 4.1 桥梁概况 | 第41-44页 |
| 4.1.1 主梁结构尺寸 | 第42-43页 |
| 4.1.2 拱肋结构尺寸 | 第43-44页 |
| 4.2 主要技术参数 | 第44页 |
| 4.3 海兰湖大桥有限元模型建立 | 第44-49页 |
| 4.3.1 模型中的假定 | 第45页 |
| 4.3.2 主梁模型 | 第45-47页 |
| 4.3.3 拱肋模型 | 第47页 |
| 4.3.4 拉索模型 | 第47-48页 |
| 4.3.5 边界条件 | 第48-49页 |
| 4.4 海兰湖大桥静力稳定分析 | 第49-58页 |
| 4.4.1 第一类稳定分析 | 第49-55页 |
| 4.4.2 第二类稳定分析 | 第55-58页 |
| 4.5 本章小结 | 第58-59页 |
| 第5章 梁拱组合桥稳定性影响因素分析 | 第59-71页 |
| 5.1 概述 | 第59页 |
| 5.2 拉索布置方式桥梁稳定的影响 | 第59-63页 |
| 5.2.1 拉索着力点 | 第59-62页 |
| 5.2.2 拉索布置方式 | 第62-63页 |
| 5.3 横撑对桥梁稳定的影响 | 第63-67页 |
| 5.3.1 单一横撑布置的影响效应 | 第64-65页 |
| 5.3.2 多种横撑组合布置形式的影响效应 | 第65-66页 |
| 5.3.3 横撑刚度对桥梁稳定的影响 | 第66-67页 |
| 5.4 拱肋刚度的变化对桥梁稳定的影响 | 第67-68页 |
| 5.5 初始变形对桥梁稳定的影响 | 第68-69页 |
| 5.6 矢跨比对桥梁稳定的影响 | 第69-70页 |
| 5.7 本章小结 | 第70-71页 |
| 第6章 梁拱组合桥局部稳定性分析 | 第71-79页 |
| 6.1 拱肋钢板局部稳定性 | 第71页 |
| 6.2 板单元屈曲的基本公式 | 第71-74页 |
| 6.3 有加劲板屈曲的基本公式 | 第74-75页 |
| 6.4 局部稳定计算结果 | 第75页 |
| 6.5 拱肋局部拱肋实体有限元模型 | 第75-77页 |
| 6.6 本章小结 | 第77-79页 |
| 结论与展望 | 第79-81页 |
| 参考文献 | 第81-85页 |
| 攻读硕士期间已发表的论文 | 第85-87页 |
| 致谢 | 第87页 |
