铁路隧道结构设计系统的研究与开发
| 致谢 | 第1-6页 |
| 摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-21页 |
| ·选题背景 | 第10-11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-18页 |
| ·系统的系统结构 | 第12-14页 |
| ·国内应用实例 | 第14-16页 |
| ·国外应用实例 | 第16-18页 |
| ·综合分析 | 第18页 |
| ·论文研究的主要内容及方法 | 第18-21页 |
| 第二章 隧道围岩变形规律及破坏模式 | 第21-34页 |
| ·围岩变形规律理论分析 | 第21-25页 |
| ·围岩变形的时空效应 | 第21-23页 |
| ·围岩变形机理分析 | 第23页 |
| ·围岩变形特性 | 第23-25页 |
| ·围岩变形规律的数值模拟 | 第25-30页 |
| ·数值模型 | 第25-26页 |
| ·计算参数与计算工况 | 第26页 |
| ·Ⅴ级围岩计算结果与分析 | 第26-28页 |
| ·Ⅳ级围岩计算结果与分析 | 第28-30页 |
| ·隧道围岩破坏形式 | 第30-33页 |
| ·本章小结 | 第33-34页 |
| 第三章 隧道结构设计理论 | 第34-53页 |
| ·隧道设计理论的发展 | 第34-35页 |
| ·国内外隧道设计模型 | 第35-36页 |
| ·隧道设计方法 | 第36-50页 |
| ·常用隧道设计方法 | 第36-43页 |
| ·围岩支护特性曲线计算 | 第43-50页 |
| ·支护作用理论 | 第50-52页 |
| ·国外隧道支护理论 | 第50-51页 |
| ·国内隧道支护理论 | 第51-52页 |
| ·本章小结 | 第52-53页 |
| 第四章 系统总体分析与设计 | 第53-65页 |
| ·系统开发环境 | 第53-56页 |
| ·C#语言简介 | 第53-54页 |
| ·SQL Server简介 | 第54-56页 |
| ·系统总体分析 | 第56-57页 |
| ·系统总体设计 | 第57-58页 |
| ·系统配置设计 | 第57页 |
| ·数据库设计 | 第57页 |
| ·输入/输出结构设计 | 第57-58页 |
| ·代码设计 | 第58页 |
| ·用户界面设计 | 第58页 |
| ·系统各模块设计 | 第58-64页 |
| ·既有隧道查询模块 | 第58-60页 |
| ·隧道结构预设计模块 | 第60-63页 |
| ·系统管理模块 | 第63-64页 |
| ·本章小结 | 第64-65页 |
| 第五章 工程实例—胡麻岭隧道 | 第65-74页 |
| ·胡麻岭隧道工程概况 | 第65-68页 |
| ·隧道围岩条件 | 第65页 |
| ·隧道初期支护参数 | 第65-68页 |
| ·基于地层结构模型的初期支护承载力检算 | 第68-72页 |
| ·数值模型建立 | 第68-69页 |
| ·初支安全系数计算方法 | 第69-70页 |
| ·计算结果与分析 | 第70-72页 |
| ·应用系统计算初期支护安全系数 | 第72-73页 |
| ·结果分析 | 第73-74页 |
| 第六章 结论和展望 | 第74-76页 |
| ·本文结论 | 第74页 |
| ·展望 | 第74-76页 |
| 参考文献 | 第76-80页 |
| 学位论文数据集 | 第80页 |
