船舶破舱状况特性分析

摘要	第1-7页
ABSTRACT	第7-10页
第一章 绪论	第10-17页
·选题的科学意义与工程背景	第10-13页
·国内外破舱特性研究概况	第13-15页
·本文研究内容	第15-17页
第二章 船舶破舱计算的原理与方法	第17-35页
·船舶破舱计算的主要方法	第17-19页
·破舱浮态和稳性计算方法	第19-20页
·破舱特性计算的影响性因素	第20-23页
·船舶破舱浮态计算方法	第23-27页
·船舶破舱稳性研究	第27-35页
第三章 船舶破舱浮态求解范围研究	第35-43页
·平衡浮态存在的条件	第35-36页
·计算原理数学模型	第36-39页
·平衡浮态存在的条件	第39页
·计算实例	第39-42页
·小结	第42-43页
第四章 破损船舶舱室识别方法	第43-58页
·船舶破损舱室识别的一般方法	第43页
·破损舱室位置识别的数学模型及求解方法	第43-46页
·用于破损舱室判别的遗传算法	第46-51页
·破损舱室位置判别计算实例	第51-58页
第五章 船舶抗沉决策研究	第58-70页
·全面掌握与破损有关的信息	第58-59页
·限制水的漫延的措施	第59-60页
·恢复稳性的措施	第60-64页
·破损船舶的扶正方法	第64-70页
第六章 总结与展望	第70-72页
·论文总结	第70-71页
·研究展望	第71-72页
参考文献	第72-74页
致谢	第74-75页
攻读硕士学位期间发表的学术论文	第75页