| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-14页 |
| ·问题的提出 | 第9-11页 |
| ·国内外研究应用概况 | 第11-12页 |
| ·主要研究内容和技术路线 | 第12-14页 |
| ·研究内容及目标 | 第12-13页 |
| ·本文技术路线 | 第13-14页 |
| 第二章 岩沥青性能分析 | 第14-18页 |
| ·岩沥青物理化学组成 | 第14-16页 |
| ·Buton 岩沥青特点 | 第16页 |
| ·岩沥青改性机理 | 第16-17页 |
| ·小结 | 第17-18页 |
| 第三章 岩沥青及复合改性沥青混合料配合比设计 | 第18-33页 |
| ·配合比设计依据和设计标准 | 第18-20页 |
| ·原材料基本性质 | 第20-24页 |
| ·SMA-10 混合料设计矿料级配确定 | 第24-27页 |
| ·SMA-10 沥青混合料沥青用量确定 | 第27-32页 |
| ·小结 | 第32-33页 |
| 第四章 岩沥青对沥青混合料路用性能影响分析 | 第33-52页 |
| ·岩沥青及复合改性沥青混合料的高温稳定性分析 | 第33-37页 |
| ·试验结果 | 第34-36页 |
| ·试验结果分析 | 第36-37页 |
| ·岩沥青及复合改性沥青混合料的水稳定性分析 | 第37-41页 |
| ·浸水马歇尔试验 | 第37-39页 |
| ·冻融循环劈裂试验 | 第39-40页 |
| ·水稳定性综合分析 | 第40-41页 |
| ·岩沥青及复合改性沥青混合料的低温抗裂性分析 | 第41-47页 |
| ·试验结果 | 第42-44页 |
| ·试验结果分析 | 第44-47页 |
| ·岩沥青及复合改性沥青混合料的抗疲劳性分析 | 第47-49页 |
| ·试验结果 | 第48-49页 |
| ·试验结果分析 | 第49页 |
| ·岩沥青改性沥青混合料路用性能综合分析 | 第49-50页 |
| ·小结 | 第50-52页 |
| 第五章 岩沥青及复合改性沥青混合料施工工艺研究 | 第52-64页 |
| ·岩沥青掺配工艺 | 第52-56页 |
| ·湿法 | 第52页 |
| ·干法 | 第52-53页 |
| ·岩沥青添加顺序对沥青混合料路用性能影响的对比试验研究 | 第53-56页 |
| ·压实效果对岩沥青及复合改性沥青混合料高温稳定性的影响 | 第56-63页 |
| ·影响因素 | 第57页 |
| ·碾压次数对岩沥青及复合改性沥青混合料高温稳定性的影响 | 第57-63页 |
| ·小结 | 第63-64页 |
| 第六章 工程应用及经济效益分析 | 第64-67页 |
| ·贵阳南环线牛郎关立交、改毛大桥桥面铺装工程设计方案 | 第64-65页 |
| ·经济效益分析 | 第65-67页 |
| 第七章 结论与展望 | 第67-69页 |
| ·主要结论与创新点 | 第67-68页 |
| ·进一步研究展望 | 第68-69页 |
| 致谢 | 第69-70页 |
| 参考文献 | 第70-73页 |
| 在学期间发表的论著及取得的科研成果 | 第73页 |
