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船舶运动姿态短时高精度预测方法研究

摘要第5-7页
abstract第7-8页
第1章 绪论第11-17页
    1.1 课题研究背景及意义第11-12页
    1.2 国内外研究现状第12-16页
    1.3 本文主要研究内容第16-17页
第2章 船舶运动模型建立与分析第17-29页
    2.1 船舶运动模型第17-21页
        2.1.1 船舶六自由度运动第17-18页
        2.1.2 船舶横向运动分析第18-20页
        2.1.3 船舶纵向运动分析第20-21页
    2.2 随机海浪扰动建模第21-26页
        2.2.1 随机海浪扰动特性第21-22页
        2.2.2 海浪谱分解第22-23页
        2.2.3 海浪波倾角模型第23页
        2.2.4 随机海浪扰动信号仿真第23-26页
    2.3 船舶横向运动和纵向运动仿真第26-28页
        2.3.1 船舶横向运动仿真第26-27页
        2.3.2 船舶纵向运动仿真第27-28页
    2.4 本章小结第28-29页
第3章 船舶运动姿态经典预测算法研究第29-49页
    3.1 船舶运动姿态经典预测算法概述第29页
    3.2 船舶运动姿态预测技术要求第29-30页
    3.3 自回归预测算法第30-40页
        3.3.1 自回归理论概述第30-31页
        3.3.2 模型的参数估计方法第31-33页
        3.3.3 模型的定阶准则第33-34页
        3.3.4 基于递推最小二乘参数估计的递推预测算法第34-36页
        3.3.5 船舶运动姿态预测仿真第36-40页
    3.4 卡尔曼滤波预测算法第40-48页
        3.4.1 卡尔曼滤波理论第40-42页
        3.4.2 扩展卡尔曼滤波算法第42-44页
        3.4.3 基于扩展卡尔曼滤波的船舶运动姿态预测算法第44-45页
        3.4.4 船舶运动姿态预测仿真第45-48页
    3.5 本章小结第48-49页
第4章 EEMD-SVR组合预测算法第49-79页
    4.1 经验模态分解理论第49-55页
        4.1.1 经验模态分解基本概念第49-50页
        4.1.2 经验模态分解原理第50-52页
        4.1.3 经验模态分解的关键问题第52-54页
        4.1.4 经验模态分解的改进算法第54-55页
    4.2 支持向量机回归理论第55-65页
        4.2.1 统计学习理论第55-57页
        4.2.2 支持向量机回归模型第57-60页
        4.2.3 自适应参数选择第60-61页
        4.2.4 基于支持向量机回归的船舶运动姿态预测算法第61-62页
        4.2.5 船舶运动姿态预测仿真第62-65页
    4.3 基于EEMD和 SVR的组合预测方法第65-73页
        4.3.1 EEMD-SVR组合预测算法第65-67页
        4.3.2 船舶运动姿态预测仿真第67-73页
    4.4 基于实测船舶运动姿态的非线性非平稳性分析第73-74页
    4.5 基于实测船舶运动姿态的预测结果分析第74-78页
    4.6 本章小结第78-79页
第5章 基于改进支持向量机回归的组合预测方法第79-91页
    5.1 粒子群优化算法第79-82页
        5.1.1 标准粒子群优化算法第79-80页
        5.1.2 粒子群优化的改进算法第80-81页
        5.1.3 IPSO优化过程第81-82页
    5.2 SORR回归算法第82-84页
    5.3 EEMD-IPSO-SORR组合预测算法第84页
    5.4 基于实测船舶运动姿态的预测结果分析第84-89页
    5.5 本章小结第89-91页
结论第91-93页
参考文献第93-97页
攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果第97-99页
致谢第99页

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