| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第11-24页 |
| 1.1 课题研究背景及意义 | 第11-12页 |
| 1.2 强力旋压工艺的发展 | 第12-14页 |
| 1.3 强力旋压技术的工艺分类及旋压机理 | 第14-19页 |
| 1.3.1 强力旋压技术的工艺分类 | 第14-15页 |
| 1.3.2 强力旋压机理 | 第15-19页 |
| 1.3.2.1 主动运动 | 第15页 |
| 1.3.2.2 变形过程 | 第15页 |
| 1.3.2.3 变形过程 | 第15-17页 |
| 1.3.2.4 金属材料流动 | 第17-18页 |
| 1.3.2.5 旋压分力 | 第18-19页 |
| 1.4 旋压技术国内外研究现状 | 第19-23页 |
| 1.4.1 成形原理与机制 | 第20页 |
| 1.4.2 计算机数值模拟 | 第20-21页 |
| 1.4.3 可旋性研究 | 第21页 |
| 1.4.4 表面缺陷的种类、产生的原因及控制方法 | 第21-22页 |
| 1.4.5 工艺参数 | 第22-23页 |
| 1.5 课题的主要研究内容 | 第23-24页 |
| 2 强力旋压连杆衬套模拟仿真理论 | 第24-40页 |
| 2.1 有限元理论 | 第24-30页 |
| 2.1.1 有限元的计算 | 第24-29页 |
| 2.1.1.1 虚功方程的建立 | 第24-25页 |
| 2.1.1.2 增量方程的建立 | 第25页 |
| 2.1.1.3 本构方程 | 第25-27页 |
| 2.1.1.4 有限元求解 | 第27-29页 |
| 2.1.2 有限元求解的算法 | 第29-30页 |
| 2.1.2.1 动力显式算法 | 第29页 |
| 2.1.2.2 静力隐式算法 | 第29-30页 |
| 2.2 连杆衬套错距旋压有限元模型的建立 | 第30-38页 |
| 2.2.1 三维几何模型的建立 | 第30-32页 |
| 2.2.1.1 强力旋压旋轮的作用 | 第30页 |
| 2.2.1.2 强力旋压旋轮的类型 | 第30页 |
| 2.2.1.3 旋轮的选择 | 第30-32页 |
| 2.2.2 模型的保存与打开 | 第32页 |
| 2.2.3 运动与约束 | 第32-34页 |
| 2.2.4 热参数 | 第34-35页 |
| 2.2.5 摩擦模型 | 第35页 |
| 2.2.6 接触类型 | 第35-36页 |
| 2.2.7 毛坯材料的性能与定义 | 第36-37页 |
| 2.2.8 网格划分技术 | 第37-38页 |
| 2.2.9 校验模型 | 第38页 |
| 2.3 本章小结 | 第38-40页 |
| 3 旋轮参数对强力旋压连杆衬套成形质量的影响 | 第40-47页 |
| 3.1 QSn7-0.2 连杆衬套错距旋压成形质量分析 | 第40页 |
| 3.1.1 成形质量的评价指标 | 第40页 |
| 3.1.2 测量方法 | 第40页 |
| 3.2 错距旋压中工艺参数的确定 | 第40-42页 |
| 3.2.1 减薄率 | 第40-41页 |
| 3.2.2 进给比 | 第41页 |
| 3.2.3 主轴转速 | 第41-42页 |
| 3.2.4 首轮压下比 | 第42页 |
| 3.3 错距旋压中旋轮参数 | 第42-44页 |
| 3.3.1 旋轮工作角 | 第42页 |
| 3.3.2 旋轮工作圆弧半径 | 第42-43页 |
| 3.3.3 旋轮轴向错距 | 第43页 |
| 3.3.4 压制角和压制面 | 第43页 |
| 3.3.5 压光角和压光带 | 第43页 |
| 3.3.6 退出角 | 第43-44页 |
| 3.3.7 旋轮直径 | 第44页 |
| 3.4 各旋轮参数对成形质量的影响 | 第44-46页 |
| 3.4.1 旋轮轴向错距对成形质量的影响 | 第45页 |
| 3.4.2 旋轮工作角对成形质量的影响 | 第45-46页 |
| 3.4.3 旋轮工作圆弧对成形质量的影响 | 第46页 |
| 3.5 本章小结 | 第46-47页 |
| 4 旋轮参数对错距反旋连杆衬套成形质量的影响及优化 | 第47-55页 |
| 4.1 反旋与正旋的成形原理及特点 | 第47页 |
| 4.2 反旋旋轮参数对成形质量的影响 | 第47-51页 |
| 4.2.1 仿真正交试验表 | 第47-48页 |
| 4.2.2 反旋旋轮参数对径向力均方差的影响 | 第48-50页 |
| 4.2.3 反旋旋轮参数对内径公差的影响 | 第50页 |
| 4.2.4 反旋旋轮参数对外圆度误差的影响 | 第50-51页 |
| 4.3 错距反旋旋轮参数的优化 | 第51-53页 |
| 4.4 试验验证 | 第53-54页 |
| 4.5 本章小结 | 第54-55页 |
| 5 旋轮参数对错距正旋连杆衬套成形质量的影响及优化 | 第55-66页 |
| 5.1 响应曲面法试验设计方法 | 第55-60页 |
| 5.1.1 响应曲面法试验设计基本原理 | 第55页 |
| 5.1.2 响应曲面法试验设计 | 第55-56页 |
| 5.1.3 响应曲面法试验结果分析 | 第56-60页 |
| 5.2 错距正旋旋轮参数优化 | 第60-64页 |
| 5.2.1 灰色关联度理论依据 | 第61页 |
| 5.2.2 灰色关联度系数及灰色关联度的计算 | 第61-62页 |
| 5.2.3 灰色关联度优化结果及分析 | 第62-64页 |
| 5.3 试验验证 | 第64-65页 |
| 5.4 本章小结 | 第65-66页 |
| 6 各异旋轮工作圆弧对错距旋压连杆衬套成形质量的影响及优化 | 第66-72页 |
| 6.1 响应曲面法试验设计 | 第66-67页 |
| 6.2 响应曲面法试验结果分析 | 第67-70页 |
| 6.3 参数的优化 | 第70-71页 |
| 6.4 试验验证 | 第71页 |
| 6.5 本章小结 | 第71-72页 |
| 7 总结与展望 | 第72-75页 |
| 7.1 全文总结 | 第72-73页 |
| 7.2 研究展望 | 第73-75页 |
| 参考文献 | 第75-80页 |
| 攻读硕士期间发表的论文及所取得的研究成果 | 第80-81页 |
| 致谢 | 第81-82页 |
