| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-18页 |
| 1.1 研究背景与研究意义 | 第10-11页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第10-11页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-15页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第11-13页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第13-15页 |
| 1.2.3 国内外研究现状评价 | 第15页 |
| 1.3 研究内容与研究方法 | 第15-18页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第15-17页 |
| 1.3.2 研究方法 | 第17-18页 |
| 第2章 相关理论基础 | 第18-26页 |
| 2.1 港口群基础理论研究 | 第18-20页 |
| 2.1.1 港口群的产生 | 第18-19页 |
| 2.1.2 港口群的概念与内涵 | 第19-20页 |
| 2.1.3 港口群内关系与构成 | 第20页 |
| 2.2 竞合基础理论研究 | 第20-23页 |
| 2.2.1 竞争基础理论 | 第20-21页 |
| 2.2.2 合作基础理论 | 第21页 |
| 2.2.3 竞合基础理论 | 第21-23页 |
| 2.3 博弈论方法的基础理论研究 | 第23-25页 |
| 2.3.1 博弈论的基本概念 | 第23-24页 |
| 2.3.2 博弈论方法的分类 | 第24页 |
| 2.3.3 博弈论模型在港口中的应用 | 第24-25页 |
| 2.4 本章小结 | 第25-26页 |
| 第3章 基于Hotelling模型的港口群内竞合关系模型构建 | 第26-45页 |
| 3.1 港口群内竞合关系的影响因素分析 | 第26-27页 |
| 3.2 基于Hotelling模型的港口群内竞争博弈模型的构建 | 第27-37页 |
| 3.2.1 港口群内竞争关系下Hotelling模型的港口需求与收益函数 | 第27-30页 |
| 3.2.2 模型求解 | 第30-31页 |
| 3.2.3 结果分析 | 第31-37页 |
| 3.3 基于Hotelling模型的港口群内合作博弈模型的构建 | 第37-44页 |
| 3.3.1 港口群内合作关系下Hotelling模型的港口需求与收益函数 | 第37-39页 |
| 3.3.2 模型求解 | 第39-40页 |
| 3.3.3 结果分析 | 第40-44页 |
| 3.4 本章小结 | 第44-45页 |
| 第4章 基于Hotelling模型的港口群内竞合关系演化博弈模型的构建 | 第45-60页 |
| 4.1 基于Hotelling模型的港口群内竞合演化博弈模型支付矩阵 | 第45-49页 |
| 4.1.1 基于Hotelling模型的港口群内竞合演化博弈模型描述 | 第45-46页 |
| 4.1.2 基于Hotelling模型的港口群内竞合演化博弈模型支付矩阵的构建 | 第46-49页 |
| 4.2 基于Hotelling模型的港口群内竞合演化博弈动态微分方程 | 第49-59页 |
| 4.2.1 基于Hotelling模型的港口群内竞合演化博弈动态微分方程的构建 | 第49-50页 |
| 4.2.2 模型求解 | 第50-51页 |
| 4.2.3 结果分析 | 第51-59页 |
| 4.3 本章小结 | 第59-60页 |
| 第5章 基于Hotelling模型的津冀港口群竞合关系研究 | 第60-69页 |
| 5.1 津冀港口群发展概况 | 第60-64页 |
| 5.1.1 津冀港口群发展现状分析 | 第60-62页 |
| 5.1.2 津冀港口群发展环境分析 | 第62-63页 |
| 5.1.3 津冀港口群存在的问题分析 | 第63-64页 |
| 5.2 津冀港口群竞合关系的演化仿真分析 | 第64-67页 |
| 5.3 津冀港口群发展建议 | 第67-68页 |
| 5.4 本章小结 | 第68-69页 |
| 结论 | 第69-71页 |
| 参考文献 | 第71-75页 |
| 攻读硕士学位期间承担的科研项目与主要成果 | 第75-76页 |
| 致谢 | 第76页 |
