哈雷摩托在中国发展战略研究
| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7页 |
| 第1章 引言 | 第10-12页 |
| 1.1 研究背景 | 第10页 |
| 1.2 研究目的和意义 | 第10-11页 |
| 1.3 研究方法 | 第11页 |
| 1.4 研究内容 | 第11页 |
| 1.5 创新之处 | 第11-12页 |
| 第2章 相关概念及文献回顾 | 第12-17页 |
| 2.1 相关概念 | 第12-13页 |
| 2.1.1 跨国公司 | 第12页 |
| 2.1.2 企业战略 | 第12页 |
| 2.1.3 战略管理理论 | 第12-13页 |
| 2.1.4 战略分析方法 | 第13页 |
| 2.2 跨国公司的国际化发展研究 | 第13-15页 |
| 2.2.1 中国跨国公司的发展模式 | 第13-14页 |
| 2.2.2 外国跨国公司在中国的发展模式 | 第14-15页 |
| 2.3 摩托车行业发展研究 | 第15-16页 |
| 2.3.1 国际摩托车行业的发展 | 第15页 |
| 2.3.2 国内摩托车行业的发展 | 第15-16页 |
| 2.3.3 摩托车行业发展建议 | 第16页 |
| 2.4 哈雷摩托的相关研究 | 第16-17页 |
| 第3章 哈雷的国际化市场概况及面临的挑战 | 第17-21页 |
| 3.1 哈雷全球市场概况 | 第17-18页 |
| 3.2 哈雷全球化进入模式 | 第18-19页 |
| 3.3 哈雷面临的挑战 | 第19-21页 |
| 第4章 哈雷在中国的发展战略分析 | 第21-29页 |
| 4.1 环境分析 | 第21-23页 |
| 4.1.1 内部环境分析 | 第21-22页 |
| 4.1.2 外部环境分析 | 第22-23页 |
| 4.2 波特五力分析 | 第23-25页 |
| 4.2.1 替代者的替代能力 | 第23-24页 |
| 4.2.2 现有竞争者的竞争能力 | 第24页 |
| 4.2.3 潜在竞争者的竞争能力 | 第24页 |
| 4.2.4 供应商讨价还价能力 | 第24页 |
| 4.2.5 购买者讨价还价能力 | 第24-25页 |
| 4.3 SWOT分析 | 第25-29页 |
| 4.3.1 优势 | 第25-26页 |
| 4.3.2 劣势 | 第26页 |
| 4.3.3 机会 | 第26-27页 |
| 4.3.4 威胁 | 第27-29页 |
| 第5章 哈雷在中国的发展战略研究 | 第29-32页 |
| 5.1 哈雷在中国的发展战略选择 | 第29-30页 |
| 5.1.1 增长型战略(SO战略) | 第29页 |
| 5.1.2 扭转型战略(WO战略) | 第29-30页 |
| 5.1.3 多种经营战略(ST战略) | 第30页 |
| 5.1.4 防御型战略(WT战略) | 第30页 |
| 5.2 哈雷在中国的发展战略建议 | 第30-32页 |
| 5.2.1 利用技术优势打造本土化产品 | 第30页 |
| 5.2.2 利用网络传播改变落后印象 | 第30-31页 |
| 5.2.3 加强区域合作 | 第31-32页 |
| 第6章 结论 | 第32-33页 |
| 参考文献 | 第33-35页 |
| 致谢 | 第35-36页 |
| 个人简历 | 第36页 |
