直线导轨装调方法与实验研究
| 摘要 | 第2-3页 |
| Abstract | 第3-4页 |
| 1 绪论 | 第8-15页 |
| 1.1 选题研究的背景与意义 | 第8-9页 |
| 1.2 本课题相关领域的国内外研究现状 | 第9-13页 |
| 1.2.1 国内外的发展和研究现状 | 第9-12页 |
| 1.2.2 应用前景预测 | 第12-13页 |
| 1.3 论文的主要研究内容及总体框架 | 第13-15页 |
| 1.3.1 论文的主要研究内容 | 第13-14页 |
| 1.3.2 论文的总体框架 | 第14-15页 |
| 2 导轨装调模型的建立及装调参量分析 | 第15-24页 |
| 2.1 导轨弯曲形式的分析和简化 | 第15-16页 |
| 2.2 导轨装调方法研究的基础 | 第16-19页 |
| 2.2.1 基本假设 | 第16页 |
| 2.2.2 装调过程模型的建立及简化 | 第16-17页 |
| 2.2.3 装调过程的数学模型 | 第17-19页 |
| 2.2.4 装调过程模型的意义 | 第19页 |
| 2.3 装调过程的三个装调参量分析 | 第19-23页 |
| 2.3.1 传统的导轨装调过程 | 第19-20页 |
| 2.3.2 装调参量的分析 | 第20-21页 |
| 2.3.3 装调点的确定 | 第21-22页 |
| 2.3.4 装调量的确定 | 第22页 |
| 2.3.5 装调扭矩的确定 | 第22-23页 |
| 2.4 本章小结 | 第23-24页 |
| 3 装调扭矩计算方法的研究 | 第24-41页 |
| 3.1 直线导轨的参数 | 第24-25页 |
| 3.2 基于弹塑性理论的计算方法 | 第25-29页 |
| 3.2.1 弹性变形阶段 | 第25-26页 |
| 3.2.2 弹塑性变形阶段 | 第26-29页 |
| 3.2.3 该方法小总结 | 第29页 |
| 3.3 基于有限元的计算方法 | 第29-35页 |
| 3.3.1 有限元方法简介 | 第29-30页 |
| 3.3.2 导轨材料基本状况 | 第30页 |
| 3.3.3 导轨弯曲分析前处理 | 第30-32页 |
| 3.3.4 导轨的边界条件及加载求解 | 第32-33页 |
| 3.3.5 后处理结果分析 | 第33-35页 |
| 3.3.6 本方法小结 | 第35页 |
| 3.4 基于最小二乘法的简化计算 | 第35-38页 |
| 3.4.1 模型的建立 | 第35-37页 |
| 3.4.2 分界点确定 | 第37-38页 |
| 3.4.3 该方法小总结 | 第38页 |
| 3.5 三种方法的误差比较 | 第38-40页 |
| 3.6 本章小结 | 第40-41页 |
| 4 直线导轨的装调实验研究 | 第41-56页 |
| 4.1 测量原理及测量系统 | 第41-45页 |
| 4.1.1 四象限感测器 | 第41-42页 |
| 4.1.2 测量系统的架构 | 第42-44页 |
| 4.1.3 测量系统的稳定性 | 第44-45页 |
| 4.2 直线度的评定 | 第45-47页 |
| 4.3 直线度的测量与计算 | 第47-50页 |
| 4.3.1 直线度的测量 | 第47-49页 |
| 4.3.2 直线度的计算 | 第49-50页 |
| 4.4 实验过程及步骤 | 第50-55页 |
| 4.4.1 实验台搭建 | 第50页 |
| 4.4.2 实验过程及数据 | 第50-54页 |
| 4.4.3 实验总结 | 第54-55页 |
| 4.4.4 降低误差的方法 | 第55页 |
| 4.5 本章小结 | 第55-56页 |
| 5 总结与展望 | 第56-59页 |
| 5.1 全文总结 | 第56-57页 |
| 5.2 研究展望 | 第57-59页 |
| 参考文献 | 第59-63页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第63-64页 |
| 致谢 | 第64-66页 |
