摘要 | 第4-6页 |
ABSTRACT | 第6-7页 |
第一章 绪论 | 第12-26页 |
1.1 研究背景 | 第12-14页 |
1.1.1 预应力技术发展现状 | 第12-13页 |
1.1.2 PC桥梁发展现状 | 第13-14页 |
1.2 PC连续刚构桥研究现状及存在问题 | 第14-20页 |
1.2.1 PC连续刚构桥体系特点与施工方法 | 第14-17页 |
1.2.2 PC连续刚构桥存在的问题 | 第17-19页 |
1.2.3 PC连续刚构桥相关问题的研究现状 | 第19-20页 |
1.3 预应力体系建立质量的控制与评价 | 第20-23页 |
1.3.1 预应力体系建立质量控制与评价及其重要性 | 第20-21页 |
1.3.2 我国预应力体系建立质量控制的方法与存在问题 | 第21-23页 |
1.3.3 我国预应力体系建立质量评价的方法与存在问题 | 第23页 |
1.4 本文研究意义及主要内容 | 第23-26页 |
1.4.1 研究意义 | 第23-24页 |
1.4.2 主要研究内容 | 第24-26页 |
第二章 预应力沿程分布分析理论及方法 | 第26-44页 |
2.1 概论 | 第26-29页 |
2.1.1 预应力筋分类 | 第26页 |
2.1.2 预应力沿程分布定义与研究现状 | 第26-28页 |
2.1.3 预应力沿程分布分析定义与举例 | 第28-29页 |
2.2 预应力沿程分布已有分析理论 | 第29-30页 |
2.3 预应力沿程分布已有分析方法 | 第30-43页 |
2.3.1 我国现行《公预规》(JTG D62-2012)推荐的分析方法 | 第30-34页 |
2.3.2 我国现行《铁预规》(TB 10002.3-2005)推荐的分析方法 | 第34-35页 |
2.3.3 我国现行《混凝土结构设计规范》(GBI 50010-2010)推荐的分析方法 | 第35-37页 |
2.3.4 “西部交通科技项目”研究推荐的分析方法 | 第37-41页 |
2.3.5 大跨径桥梁预应力损失综合值法 | 第41-42页 |
2.3.6 美、英、日规范推荐的相关参数 | 第42页 |
2.3.7 分析方法小结 | 第42-43页 |
2.4 本章小结 | 第43-44页 |
第三章 针对钢束的预应力沿程分布模型建立 | 第44-68页 |
3.1 有限元计算软件Midas/NFX简介 | 第44-45页 |
3.2 基于Midas/NFX的预应力沿程分布分析模型建立与计算 | 第45-63页 |
3.2.1 “箱梁实体-钢束实体”模型 | 第46-56页 |
3.2.2 “箱梁实体-钢束板”模型 | 第56-60页 |
3.2.3 “箱梁实体-钢束梁”模型 | 第60页 |
3.2.4 “板-钢束板”模型 | 第60-63页 |
3.3 计算模型对比与选择 | 第63-66页 |
3.4 本章小结 | 第66-68页 |
第四章 针对钢束的预应力沿程分布分析 | 第68-94页 |
4.1 预应力摩阻损失沿程分布分析 | 第68-89页 |
4.1.1 模型选择与建立 | 第68-70页 |
4.1.2 影响因素确定 | 第70-71页 |
4.1.3 钢束曲率半径对摩阻损失的影响 | 第71-82页 |
4.1.4 张拉应力大小对钢束摩阻损失的影响 | 第82-86页 |
4.1.5 钢束弯曲角度对钢束摩阻损失的影响 | 第86-87页 |
4.1.6 钢束与孔道间摩擦系数对钢束摩阻损失的影响 | 第87-88页 |
4.1.7 分析小结 | 第88-89页 |
4.2 预应力回缩损失沿程分布分析 | 第89-92页 |
4.2.1 回缩损失理论分析 | 第89-91页 |
4.2.2 回缩损失中的削峰平缓效应 | 第91-92页 |
4.3 本章小结 | 第92-94页 |
第五章 针对箱梁梁体的预应力沿程分布分析 | 第94-119页 |
5.1 概述 | 第94页 |
5.2 弹性连接法提出与参数分析 | 第94-107页 |
5.2.1 弹性连接法的提出 | 第94-95页 |
5.2.2 初始模型建立与计算 | 第95-99页 |
5.2.3 连接单元长度对法向刚度的影响 | 第99-100页 |
5.2.4 模型单元尺寸对法向刚度的影响 | 第100-101页 |
5.2.5 钢束与孔道摩擦系数对法向刚度的影响 | 第101-102页 |
5.2.6 钢束曲率半径对法向刚度的影响 | 第102-103页 |
5.2.7 钢束弯曲角度对法向刚度的影响 | 第103-104页 |
5.2.8 钢束尾部直线段长度对法向刚度的影响 | 第104-107页 |
5.2.9 分析小结 | 第107页 |
5.3 基于弹性连接法的箱梁预应力沿程分布分析 | 第107-118页 |
5.3.1 工程概况 | 第107-108页 |
5.3.2 模型建立 | 第108-113页 |
5.3.3 箱梁标高与应力数据测量 | 第113-115页 |
5.3.4 模型数据读取与对比 | 第115-118页 |
5.4 本章小结 | 第118-119页 |
第六章 结论与展望 | 第119-123页 |
6.1 结论 | 第119-121页 |
6.2 展望 | 第121-123页 |
致谢 | 第123-124页 |
参考文献 | 第124-127页 |
攻读学位期间取得的研究成果 | 第127页 |