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气候变暖条件下多年冻土区公路路基变形稳定研究

摘要第4-6页
abstract第6-7页
第一章 绪论第11-20页
    1.1 论文研究背景及意义第11-13页
    1.2 国内外研究现状分析第13-18页
        1.2.1 冻土工程研究现状第13-14页
        1.2.2 冻土路基冻融变形研究现状第14-15页
        1.2.3 冻土路基水、热、力三场耦合研究现状第15-16页
        1.2.4 考虑气候变暖对冻土路基变形稳定的影响研究现状第16-17页
        1.2.5 研究现状评述第17-18页
    1.3 研究内容及技术路线第18-20页
        1.3.1 研究的内容第18-19页
        1.3.2 技术路线第19-20页
第二章 多年冻土区公路路基变形稳定特性分析第20-30页
    2.1 多年冻土相关基础知识概述第20-22页
        2.1.1 多年冻土的基本概念第20页
        2.1.2 多年冻土的分布第20-22页
    2.2 多年冻土区公路路基典型病害调查与成因分析第22-26页
        2.2.1 多年冻土区公路路基典型病害调查第22-23页
        2.2.2 多年冻土区公路路基病害成因分析第23-26页
    2.3 多年冻土区公路路基稳定性的影响因素第26-29页
        2.3.1 气候因素对路基稳定性的影响第26-27页
        2.3.2 冻土内在因素对路基稳定性的影响第27-28页
        2.3.3 工程因素对路基稳定性的影响第28-29页
    2.4 本章小结第29-30页
第三章 多年冻土路基水-热-力三场耦合模型研究第30-36页
    3.1 概述第30页
    3.2 基本假定第30页
    3.3 基本方程第30-33页
        3.3.1 伴有相变的路基瞬态温度场控制方程第30-31页
        3.3.2 冻土路基水分场控制方程第31页
        3.3.3 水热联系方程第31-32页
        3.3.4 应力-应变方程第32-33页
    3.4 三场耦合方程第33-34页
    3.5 冻土路基水、热、力三场耦合关系第34页
    3.6 本章小结第34-36页
第四章 气候变暖条件下多年冻土公路路基变形数值分析第36-60页
    4.1 概述第36页
    4.2 数值模拟软件介绍第36-37页
    4.3 依托项目工况简介第37-38页
    4.4 模型的建立第38-43页
        4.4.1 模拟对象的描述第38-40页
        4.4.2 模型几何划分第40-41页
        4.4.3 边界条件设置第41页
        4.4.4 初始条件设置第41-42页
        4.4.5 过程控制及模块组建第42-43页
    4.5 计算结果分析第43-58页
        4.5.1 温度场分析第43-48页
        4.5.2 水分场分析第48-52页
        4.5.3 应力场分析第52-54页
        4.5.4 位移场分析第54-58页
    4.6 本章小结第58-60页
第五章 气候变暖条件下多年冻土公路路基稳定性分析及工程措施第60-71页
    5.1 概述第60页
    5.2 稳定性计算原理第60-62页
        5.2.1 强度折减法原理简介第60页
        5.2.2 路基边坡失稳的判别标准第60-61页
        5.2.3 土体本构模型的确定第61-62页
    5.3 路基模型建立与计算参数确定第62-65页
        5.3.1 路基模型的建立第62页
        5.3.2 计算参数的确定第62-63页
        5.3.3 路基稳定性分析第63-65页
    5.4 气候变暖条件下多年冻土路基稳定工程措施第65-70页
        5.4.1 通风管路基第65-66页
        5.4.2 片块石路基第66-67页
        5.4.3 热棒路基第67-68页
        5.4.4 隔热层路基第68-69页
        5.4.5 遮阳板路基第69-70页
    5.5 本章小结第70-71页
第六章 结论与建议第71-73页
    6.1 结论第71-72页
    6.2 展望第72-73页
致谢第73-74页
参考文献第74-79页
攻读学位期间发表论文及参与项目第79页

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