| 摘要 | 第4-6页 |
| abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第11-21页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第11-12页 |
| 1.2 汽车声学包装的研究现状 | 第12-18页 |
| 1.2.1 汽车声学包装材料的研究现状 | 第12-16页 |
| 1.2.2 多孔材料参数模型的发展与应用 | 第16-18页 |
| 1.3 论文的主要研究内容 | 第18-21页 |
| 第2章 纤维材料吸声系数预测与分析 | 第21-37页 |
| 2.1 纤维吸声材料的制备方法 | 第21-23页 |
| 2.2 声学性能预测模型简介 | 第23-25页 |
| 2.2.1 Delany-Bazley模型 | 第23-24页 |
| 2.2.2 Voronina模型 | 第24-25页 |
| 2.3 模型参数测量实验 | 第25-31页 |
| 2.3.1 流阻率和孔隙率的测量 | 第25-27页 |
| 2.3.2 纤维直径的测量 | 第27-29页 |
| 2.3.3 吸声系数的测量 | 第29-31页 |
| 2.4 吸声系数的预测及分析 | 第31-35页 |
| 2.4.1 Delany-Bazley模型预测吸声系数 | 第31-33页 |
| 2.4.2 Voronina模型预测吸声系数 | 第33-35页 |
| 2.5 本章小结 | 第35-37页 |
| 第3章 Voronina模型参数的灵敏度分析 | 第37-51页 |
| 3.1 灵敏度分析方法 | 第37-39页 |
| 3.2 样本点的获取 | 第39-43页 |
| 3.2.1 最优拉丁超立方设计 | 第39-41页 |
| 3.2.2 采样举例 | 第41-43页 |
| 3.3 黄麻和剑麻纤维材料各参数灵敏度分析 | 第43-48页 |
| 3.3.1 各参数灵敏度分析 | 第43-46页 |
| 3.3.2 参数范围对灵敏度分析结果的影响 | 第46-48页 |
| 3.4 本章小结 | 第48-51页 |
| 第4章 多层纤维材料的吸声性能分析 | 第51-63页 |
| 4.1 多层纤维材料的制备 | 第51-53页 |
| 4.2 多层纤维材料吸声性能 | 第53-56页 |
| 4.2.1 多层纤维吸声材料的吸声系数曲线 | 第53-54页 |
| 4.2.2 各吸声材料吸声系数对比分析 | 第54-56页 |
| 4.3 多层纤维材料吸声系数的计算 | 第56-61页 |
| 4.3.1 传递矩阵法 | 第56-58页 |
| 4.3.2 三层纤维材料吸声系数的计算 | 第58-61页 |
| 4.4 本章小结 | 第61-63页 |
| 第5章 多层纤维材料优化及其在声学包装中的应用 | 第63-79页 |
| 5.1 三层纤维材料单目标优化 | 第63-68页 |
| 5.1.1 多岛遗传算法 | 第63-64页 |
| 5.1.2 纤维材料参数优化设计 | 第64-68页 |
| 5.2 三层纤维材料的多目标优化 | 第68-72页 |
| 5.3 多层纤维材料在汽车声学包装中的应用 | 第72-77页 |
| 5.3.1 统计能量分析法的基本假设及基本原理 | 第73-74页 |
| 5.3.2 多层纤维材料在汽车防火墙声学包装中的应用 | 第74-77页 |
| 5.4 本章小结 | 第77-79页 |
| 第6章 总结与展望 | 第79-81页 |
| 6.1 全文总结 | 第79-80页 |
| 6.2 本文主要创新点 | 第80页 |
| 6.3 不足与展望 | 第80-81页 |
| 参考文献 | 第81-87页 |
| 硕士学位期间的科研成果 | 第87-89页 |
| 致谢 | 第89页 |