船舶轴系校中状态及轴心轨迹的研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-15页 |
| ·课题背景 | 第9-10页 |
| ·国内外研究现状及问题分析 | 第10-14页 |
| ·船舶轴系校中 | 第10-12页 |
| ·轴心轨迹 | 第12-14页 |
| ·本文的主要工作 | 第14-15页 |
| ·研究目标 | 第14页 |
| ·本文的主要内容 | 第14-15页 |
| 第2章 船舶轴系轴心轨迹的特点及信号采集分析 | 第15-25页 |
| ·船舶轴系轴心轨迹的特点 | 第15页 |
| ·信号采集分析 | 第15-17页 |
| ·信号的离散化和采样定理 | 第15-16页 |
| ·振动信号的滤波 | 第16-17页 |
| ·频谱分析 | 第17-18页 |
| ·小波相关理论 | 第18-25页 |
| ·小波分析 | 第18页 |
| ·小波分析与傅里叶变换的比较 | 第18-19页 |
| ·常用小波介绍 | 第19-22页 |
| ·小波包分析 | 第22-25页 |
| 第3章 船舶轴系轴心轨迹的信号采集 | 第25-35页 |
| ·实验台情况介绍 | 第25-26页 |
| ·实验仪器 | 第26-29页 |
| ·位移传感器的选取及其工作原理 | 第27-28页 |
| ·信号采集分析仪 | 第28-29页 |
| ·电涡流位移传感器 | 第29-31页 |
| ·电涡流位移传感器的主要参数 | 第29-30页 |
| ·传感器的静态标定 | 第30-31页 |
| ·数据采集的参数设置 | 第31-32页 |
| ·仪器安装与测点布置 | 第32-33页 |
| ·实验步骤 | 第33-35页 |
| 第4章 船舶轴系校中状态下的轴心轨迹提取 | 第35-65页 |
| ·有限元法简介 | 第35-37页 |
| ·船舶轴系实验台校中计算模型 | 第37-42页 |
| ·模型的简化 | 第37-39页 |
| ·船舶轴系实验台的基本参数 | 第39-41页 |
| ·建立有限元模型 | 第41-42页 |
| ·直线校中计算及轴心轨迹分析 | 第42-53页 |
| ·直线校中计算 | 第42-45页 |
| ·轴心轨迹分析 | 第45-53页 |
| ·合理校中计算及轴心轨迹分析 | 第53-62页 |
| ·合理校中计算 | 第53-55页 |
| ·轴心轨迹分析 | 第55-62页 |
| ·实验结果综合分析 | 第62-65页 |
| 结论 | 第65-67页 |
| 参考文献 | 第67-71页 |
| 致谢 | 第71-72页 |
| 研究生履历 | 第72-73页 |
