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频域与分数域协同的调制方法研究

摘要第4-5页
ABSTRACT第5-6页
第1章 绪论第9-15页
    1.1 课题背景及研究意义第9页
    1.2 分数阶傅立叶变换的发展第9-11页
    1.3 国内外研究现状第11-13页
        1.3.1 提升系统谱效率的研究现状第11-12页
        1.3.2 时频双选信道下信道估计的研究现状第12-13页
    1.4 本文主要研究内容和组成结构第13-15页
第2章 多进制数字调制技术及载波信号分析第15-32页
    2.1 MPSK数字调制技术第15-19页
        2.1.1 基本原理第15-16页
        2.1.2 MPSK系统的谱效率及有效频谱利用率第16-17页
        2.1.3 QPSK信号系统第17-19页
    2.2 线性调频载波信号第19-20页
    2.3 载波信号的星座图第20-22页
    2.4 载波信号分析第22-25页
        2.4.1 载波信号的谱分析第22-24页
        2.4.2 载波信号的时域相关性分析第24-25页
    2.5 时频双选信道模型第25-31页
        2.5.1 OFDM技术介绍第25-26页
        2.5.2 OFDM系统模型第26-28页
        2.5.3 时频双选信道模型第28-31页
    2.6 本章小结第31-32页
第3章 频域和分数域协同的调制方法设计第32-42页
    3.1 系统模型第32-34页
        3.1.1 高斯白噪声信道下的系统模型第32-33页
        3.1.2 衰落信道下的系统模型第33-34页
    3.2 信号调制过程第34-35页
    3        .3 信号解调过程第35-38页
    3.4 算法分析第38-40页
    3.5 谱效率分析第40页
    3.6 本章小结第40-42页
第4章 不同信道下调制方法的仿真及性能分析第42-56页
    4.1 高斯白噪声信道中的仿真第42-45页
        4.1.1 误比特率的仿真第42-44页
        4.1.2 有效频谱利用率的仿真第44-45页
    4.2 瑞利衰落信道下的仿真第45-52页
        4.2.1 误比特率的仿真第45-47页
        4.2.2 有效频谱利用率的仿真第47-48页
        4.2.3 与高斯信道的仿真结果对比分析第48-52页
    4.3 频选信道下的仿真第52-53页
    4.4 时频双选信道下的仿真结果第53-54页
    4.5 本章小结第54-56页
结论第56-57页
参考文献第57-61页
攻读学位期间发表的学术论文第61-63页
致谢第63页

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