产业集聚中龙头企业外溢效应分析--以“珠三角”摩托车企业为例
| 摘要 | 第3-4页 |
| ABSTRACT | 第4页 |
| 1 绪论 | 第7-13页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第7-9页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第7-8页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第8-9页 |
| 1.2 研究内容和研究方法 | 第9-10页 |
| 1.2.1 研究内容 | 第9-10页 |
| 1.2.2 研究方法 | 第10页 |
| 1.3 研究结构 | 第10-12页 |
| 1.4 创新点以及不足 | 第12-13页 |
| 1.4.1 主要创新点 | 第12页 |
| 1.4.2 不足之处及以后的研究方向 | 第12-13页 |
| 2 产业集聚与龙头企业的理论文献综述 | 第13-19页 |
| 2.1 产业集聚研究综述 | 第13-16页 |
| 2.1.1 国外产业集聚研究综述 | 第13-15页 |
| 2.1.2 国内产业集聚研究综述 | 第15-16页 |
| 2.2 产业集聚与龙头企业相关理论综述 | 第16-17页 |
| 2.3 文献评论 | 第17-19页 |
| 3 产业集聚中龙头企业外溢效应分析 | 第19-32页 |
| 3.1 珠三角摩托车企业概况 | 第19-25页 |
| 3.1.1 珠三角摩托车企业集聚情况分析 | 第19-21页 |
| 3.1.2 珠三角摩托车企业集聚动因分析 | 第21-23页 |
| 3.1.3 龙头企业的识别 | 第23-25页 |
| 3.2 龙头企业的外溢效应分析 | 第25-30页 |
| 3.2.1 数据来源与样本描述 | 第26-27页 |
| 3.2.2 龙头企业的规模拉动作用分析 | 第27-28页 |
| 3.2.3 龙头企业的效益促进作用分析 | 第28-30页 |
| 3.3 龙头企业外溢效应机制分析 | 第30-32页 |
| 4 企业绩效差距与龙头企业作用分析 | 第32-41页 |
| 4.1 企业绩效差距与外溢效应 | 第32-34页 |
| 4.2 经济空间分析 | 第34-41页 |
| 4.2.1 经济空间基本理论 | 第35-36页 |
| 4.2.2 经济空间的实证应用 | 第36-37页 |
| 4.2.3 经济空间的基本模型 | 第37-38页 |
| 4.2.4 经济空间的实证结果分析 | 第38-41页 |
| 5 结论与政策建议 | 第41-42页 |
| 参考文献 | 第42-47页 |
| 附录 | 第47-49页 |
| 在校期间发表论文清单 | 第49-50页 |
| 致谢 | 第50页 |
