基于碳纤维丝缠绕的反无人机战斗部技术研究
| 摘要 | 第4-6页 |
| abstract | 第6-7页 |
| 1 绪论 | 第11-19页 |
| 1.1 课题研究背景及意义 | 第11-13页 |
| 1.2 国内外反无人机技术研究发展现状 | 第13-17页 |
| 1.2.1 国内研究现状 | 第13-14页 |
| 1.2.2 国外研究现状 | 第14-17页 |
| 1.3 本文研究的主要内容及思路 | 第17-19页 |
| 2 反无人机低附带毁伤战斗部总体方案设计 | 第19-33页 |
| 2.1 无人机易损性分析 | 第19-24页 |
| 2.1.1 无人机分类 | 第19-21页 |
| 2.1.2 四旋翼无人机的系统构成 | 第21-22页 |
| 2.1.3 四旋翼无人机故障树分析 | 第22-24页 |
| 2.2 纤维丝缠绕无人机毁伤机理 | 第24-26页 |
| 2.3 战斗部方案设计 | 第26-31页 |
| 2.3.1 毁伤元结构 | 第26-27页 |
| 2.3.2 毁伤元驱动抛撒方式的选择 | 第27-28页 |
| 2.3.2.1 霰弹式驱动抛撒方式 | 第27页 |
| 2.3.2.2 子母弹式驱动抛撒方式 | 第27-28页 |
| 2.3.3 子母式丝团毁伤元排布结构方案设计 | 第28-29页 |
| 2.3.4 战斗部总体结构设计 | 第29-31页 |
| 2.4 子母式丝团战斗部毁伤无人机作用流程 | 第31-32页 |
| 2.5 本章小结 | 第32-33页 |
| 3 毁伤元抛撒规律弹道计算 | 第33-40页 |
| 3.1 纤维丝毁伤元抛撒弹道模型的建立 | 第33-35页 |
| 3.1.1 基本假设 | 第34页 |
| 3.1.2 毁伤元质心外弹道运动微分方程 | 第34-35页 |
| 3.2 计算分析 | 第35-37页 |
| 3.3 毁伤元空间展开形成毁伤区域模型分析 | 第37-39页 |
| 3.4 本章小结 | 第39-40页 |
| 4 纤维丝缠绕无人机有限元分析 | 第40-61页 |
| 4.1 ABAQUS软件概述 | 第40-43页 |
| 4.1.1 ABAQUS软件 | 第40-41页 |
| 4.1.2 ABAQUS/Explicit求解器 | 第41-43页 |
| 4.2 纤维丝缠绕无人机螺旋桨有限元模型的建立 | 第43-47页 |
| 4.2.1 几何模型 | 第43-44页 |
| 4.2.2 材料属性 | 第44-47页 |
| 4.3 不同截面形状纤维丝缠绕螺旋桨数值仿真 | 第47-57页 |
| 4.3.1 螺旋桨及纤维丝有限元模型 | 第48-50页 |
| 4.3.1.1 螺旋桨有限元模型 | 第48页 |
| 4.3.1.2 纤维丝有限元模型 | 第48-50页 |
| 4.3.2 边界条件及载荷 | 第50页 |
| 4.3.3 计算结果分析 | 第50-57页 |
| 4.4 不同长度纤维丝缠绕螺旋桨数值仿真 | 第57-58页 |
| 4.5 不同纤维丝幕密度缠绕螺旋桨数值仿真 | 第58-60页 |
| 4.6 本章小结 | 第60-61页 |
| 5 纤维丝缠绕无人机毁伤威力影响因素分析 | 第61-65页 |
| 5.1 纤维丝长度对螺旋桨缠绕效果分析 | 第61-63页 |
| 5.2 纤维丝幕密度对螺旋桨缠绕效果分析 | 第63-64页 |
| 5.3 本章小结 | 第64-65页 |
| 6 总结及前景展望 | 第65-67页 |
| 6.1 工作总结 | 第65-66页 |
| 6.2 前景展望 | 第66-67页 |
| 参考文献 | 第67-70页 |
| 攻读硕士学位期间取得的学术成果 | 第70-71页 |
| 致谢 | 第71-72页 |
