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基于土地利用与交通关系分析的城市公交线网规划优化研究

摘要第1-5页
Abstract第5-9页
第1章 绪论第9-15页
   ·选题背景第9页
   ·研究目的及研究意义第9-10页
     ·研究目的第9页
     ·研究意义第9-10页
   ·国内外研究现状第10-11页
     ·国外研究概况第10页
     ·国内研究概况第10-11页
   ·研究的主要内容第11-12页
   ·研究方法及技术路线图第12-15页
第2章 城市公交线网规划相关基本理论分析第15-19页
   ·城市公交线网规划的内容分析第15页
   ·城市公交线网规划的原则分析第15-16页
   ·城市公交线网规划的步骤分析第16-17页
   ·城市公交线网规划的方法分析第17-19页
第3章 城市公交线网规划方法优化研究第19-25页
   ·土地规划利用与城市公共交通相互影响关系分析第19页
   ·城市公交线网规划优化方法的总体思路第19-20页
   ·基于土地利用的城市公交线网规划的方法步骤第20-25页
第4章 城市公交线网规划优化研究实证分析第25-65页
   ·大连市城市公交线网现状分析第25-36页
     ·公交线网密度与重复系数分析第25-27页
     ·公交客流量特征分析第27-31页
     ·居民出行特征分析第31-35页
     ·近郊长途客运现状分析第35-36页
   ·大连市公交客流需求预测第36-43页
     ·交通小区划分第36页
     ·交通需求预测第36-40页
     ·公交出行预测第40-43页
   ·大连市公交线网规划体系的构建第43-65页
     ·大连市公交线网规划影响因素分析第43-47页
     ·大连市近期公交线网规划第47-49页
     ·大连市远期公交线网规划第49-63页
     ·大连市公交线网规划的政策保障第63-65页
第5章 结论与展望第65-67页
   ·研究结论第65页
   ·展望第65-67页
参考文献第67-71页
作者简介及在学期间所取得的科研成果第71-73页
致谢第73页

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