双车动力学交通流模型的研究与数值模拟

摘要	第1-6页
Abstract	第6-9页
第一章 绪论	第9-12页
·选题背景	第9-10页
·选题意义	第10-11页
·本文的主要研究内容	第11-12页
第二章 交通流理论模型	第12-18页
·交通流理论模型简介	第12-14页
·双车动力学模型	第14-15页
·双车动力学模型方程组类型分析	第15-16页
·引出"前瞻"效应和延滞时间算法	第16-17页
·本章小结	第17-18页
第三章 一维守恒型方程计算方法	第18-23页
·交通流双车动力学模型常用差分格式	第18-19页
·高阶修正差分格式	第19-21页
·高阶修正差分格式实现流程	第21页
·本章小结	第21-23页
第四章 数值模拟	第23-50页
·用改进前模型模拟交通流密度	第23-35页
·改进前、后模型比较	第35-40页
·关于小扰动c_0的讨论	第40-49页
·交通流消散时的模型预测分析	第40-46页
·交通流聚集时的模型预测分析	第46-49页
·本章小结	第49-50页
总结与展望	第50-52页
全文总结	第50-51页
展望	第51-52页
参考文献	第52-55页
攻读学位期间取得的研究成果	第55-56页
致谢	第56页