摘要 | 第1-6页 |
Abstract | 第6-9页 |
第一章 绪论 | 第9-14页 |
·研究课题的提出 | 第9-10页 |
·国内外研究现状 | 第10-12页 |
·国外研究现状 | 第10-11页 |
·国内研究现状 | 第11-12页 |
·课题研究的主要内容及意义 | 第12-14页 |
·课题研究的主要内容 | 第12页 |
·课题研究的意义 | 第12-14页 |
第二章 高速公路加宽旧路的处治 | 第14-27页 |
·旧路的检测与分析评定 | 第14-24页 |
·路面结构强度 | 第14-17页 |
·路面平整度 | 第17-19页 |
·路面抗滑性能 | 第19-21页 |
·路面破损状况 | 第21-22页 |
·路面钻孔取芯及混合料试验 | 第22-23页 |
·路面厚度 | 第23页 |
·评定及结论 | 第23-24页 |
·病害成因分析 | 第24-25页 |
·路面主要病害 | 第24页 |
·路面损坏原因 | 第24-25页 |
·补强处治措施 | 第25页 |
·本章小结 | 第25-27页 |
第三章 高速公路加宽新旧路基的拼接 | 第27-36页 |
·高速公路拼接加宽路基存在的问题 | 第27-30页 |
·高速公路拼接加宽路基结构特点 | 第27-29页 |
·高速公路拼接加宽路基常见病害 | 第29-30页 |
·为了保证加宽路基与旧路基的良好衔接应采取的技术措施 | 第30-32页 |
·高速公路路基加宽技术对策 | 第30-32页 |
·路基加宽拼接技术措施在安新高速公路加宽工程中的应用 | 第32-35页 |
·安新高速加宽扩建工程路基设计 | 第32-34页 |
·路基加宽关键性技术问题的对策 | 第34-35页 |
·本章小结 | 第35-36页 |
第四章 高速公路加宽路基路面设计方法 | 第36-57页 |
·高速公路加宽路基路面破坏模式及破坏机理 | 第36-47页 |
·高速公路加宽路基路面破坏模式 | 第36-37页 |
·高速公路加宽路基路面的破坏机理 | 第37-47页 |
·关于高速公路加宽路基路面设计方法的探讨 | 第47-56页 |
·高速公路加宽设计原则 | 第47-48页 |
·高速公路加宽路基设计 | 第48-49页 |
·高速公路加宽路面(沥青)设计 | 第49-56页 |
·本章小结 | 第56-57页 |
第五章 高速公路加宽施工组织设计 | 第57-66页 |
·高速公路加宽施工组织设计总体思路 | 第57-58页 |
·高速公路加宽扩建施工组织的特点 | 第57页 |
·高速公路加宽施工组织设计遵循的原则 | 第57-58页 |
·安新高速加宽扩建施工中的交通组织 | 第58-63页 |
·开工初期的临时交通工程 | 第58-59页 |
·路基工程后期的临时交通工程 | 第59-60页 |
·路面施工期临时交通工程 | 第60-62页 |
·主体工程后期临时交通工程 | 第62页 |
·原有交通工程设施在施工过程中的应用 | 第62-63页 |
·安新高速加宽扩建工程施工技术方案 | 第63-65页 |
·路基工程方案实施 | 第63页 |
·路面工程方案实施 | 第63-65页 |
·本章小结 | 第65-66页 |
第六章 结束语 | 第66-68页 |
·主要研究结论 | 第66-67页 |
·有待进一步研究的问题 | 第67-68页 |
参考文献 | 第68-71页 |
致谢 | 第71页 |