| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第10-18页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-15页 |
| 1.2.1 重载交通的研究现状 | 第11页 |
| 1.2.2 重载沥青路面损坏研究现状 | 第11-12页 |
| 1.2.3 重载沥青路面力学响应研究现状 | 第12-13页 |
| 1.2.4 重载沥青路面结构设计研究现状 | 第13-15页 |
| 1.3 研究内容及技术路线 | 第15-16页 |
| 1.3.1 主要研究内容 | 第15页 |
| 1.3.2 技术路线 | 第15-16页 |
| 1.4 课题来源 | 第16-18页 |
| 2 京沪高速交通组成及轴载分析 | 第18-32页 |
| 2.1 京沪高速交通组成分析 | 第18-22页 |
| 2.1.1 车型分类统计 | 第18-19页 |
| 2.1.2 交通参数分析 | 第19-22页 |
| 2.2 京沪高速交通轴载分析 | 第22-30页 |
| 2.2.1 轴载特性分析 | 第22-28页 |
| 2.2.2 代表轴载确定 | 第28-30页 |
| 2.3 本章小结 | 第30-32页 |
| 3 京沪高速重载路段病害分布规律及成因分析 | 第32-42页 |
| 3.1 重载路段选取 | 第32页 |
| 3.2 重载路段主要病害类型 | 第32-34页 |
| 3.3 京沪高速重载路段典型病害成因分析 | 第34-41页 |
| 3.3.1 重载交通对沥青路面典型病害的影响分析 | 第34-37页 |
| 3.3.2 不同路面结构对沥青路面典型病害的影响分析 | 第37-41页 |
| 3.4 本章小结 | 第41-42页 |
| 4 重载沥青路面力学响应特征及设计指标 | 第42-62页 |
| 4.1 沥青路面力学计算基本理论 | 第42-44页 |
| 4.1.1 弹性层状体系基本理论 | 第42页 |
| 4.1.2 弹性理论空间问题的基本方程 | 第42-44页 |
| 4.2 沥青路面有限元模型建立 | 第44-46页 |
| 4.2.1 路面结构形式的选取 | 第44页 |
| 4.2.2 沥青路面荷载图式及大小确定 | 第44-45页 |
| 4.2.3 基于ABAQUS沥青路面力学响应模型建立 | 第45-46页 |
| 4.3 重载沥青路面力学响应分析 | 第46-58页 |
| 4.3.1 面层厚度对沥青路面受力特性影响分析 | 第46-49页 |
| 4.3.2 面层模量梯度对沥青路面受力特性影响分析 | 第49-53页 |
| 4.3.3 重载对沥青路面受力特性影响分析 | 第53-56页 |
| 4.3.4 水平力对沥青路面受力特性影响分析 | 第56-58页 |
| 4.4 重载沥青路面设计指标及设计要点分析 | 第58-61页 |
| 4.4.1 重载沥青路面设计指标 | 第58-60页 |
| 4.4.2 重载沥青路面设计要点 | 第60-61页 |
| 4.5 本章小结 | 第61-62页 |
| 5 重载沥青路面面层材料性能试验研究 | 第62-80页 |
| 5.1 试验原材料与配合比设计 | 第62-68页 |
| 5.1.1 原材料 | 第62-64页 |
| 5.1.2 配合比设计 | 第64-68页 |
| 5.2 沥青混合料路用性能试验研究 | 第68-72页 |
| 5.2.1 高温性能试验 | 第68-69页 |
| 5.2.2 低温性能试验 | 第69-70页 |
| 5.2.3 水稳定性试验 | 第70-72页 |
| 5.3 沥青混合料力学性能试验研究 | 第72-79页 |
| 5.3.1 动态模量试验 | 第72-76页 |
| 5.3.2 抗剪性能试验 | 第76-77页 |
| 5.3.3 疲劳性能试验 | 第77-79页 |
| 5.4 本章小结 | 第79-80页 |
| 6 基于层位功能的重载沥青路面结构组合设计研究 | 第80-92页 |
| 6.1 基于层位功能的沥青路面结构组合设计原则 | 第80-81页 |
| 6.2 重载沥青路面结构组合分析 | 第81-85页 |
| 6.2.1 重载沥青路面结构组合设计 | 第81页 |
| 6.2.2 重载沥青路面结构组合推荐方案 | 第81-85页 |
| 6.3 推荐路面结构验算分析 | 第85-91页 |
| 6.3.1 沥青混合料层永久变形量验算分析 | 第85-87页 |
| 6.3.2 无机结合料稳定层疲劳开裂验算分析 | 第87-88页 |
| 6.3.3 沥青混合料层疲劳开裂验算分析 | 第88-89页 |
| 6.3.4 沥青混合料层贯入强度验算分析 | 第89-90页 |
| 6.3.5 沥青面层低温开裂指数验算分析 | 第90页 |
| 6.3.6 路基顶面和路表验收弯沉值计算 | 第90-91页 |
| 6.4 本章小结 | 第91-92页 |
| 7 结论与展望 | 第92-94页 |
| 7.1 主要结论 | 第92-93页 |
| 7.2 创新点 | 第93页 |
| 7.3 研究展望 | 第93-94页 |
| 参考文献 | 第94-98页 |
| 致谢 | 第98-100页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文目录 | 第100-102页 |
