摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5页 |
1 绪论 | 第9-14页 |
1.1 钢管混凝土拱桥发展 | 第9-11页 |
1.2 钢管混凝土系杆拱桥特点 | 第11-12页 |
1.3 国内外研究现状 | 第12-13页 |
1.4 本文研究的意义及主要内容 | 第13-14页 |
2 钢管混凝土特性 | 第14-24页 |
2.1 钢管混凝土的力学性能 | 第14-18页 |
2.1.1 钢管混凝土优点 | 第14-15页 |
2.1.2 钢管混凝土组合作用产生机理 | 第15-16页 |
2.1.3 钢管混疑土轴心受压构件工作性能 | 第16-18页 |
2.2 钢管混凝土组合截面受力特点 | 第18-19页 |
2.3 钢管混凝土承载力计算 | 第19-20页 |
2.3.1 极限承载力 | 第19页 |
2.3.2 塑性承载力 | 第19-20页 |
2.4 钢管混凝土组合截面内力应力计算 | 第20-22页 |
2.4.1 钢管混凝土组合截面计算基本假设 | 第20页 |
2.4.2 组合截面弹性模量和截面特性计算 | 第20-21页 |
2.4.3 组合截面应力计算 | 第21页 |
2.4.4 截面内力计算 | 第21-22页 |
2.5 钢管混凝土承载力影响因素 | 第22-23页 |
2.5.1 混凝土收缩和徐变 | 第22页 |
2.5.2 温度和焊接 | 第22-23页 |
2.5.3 钢管初应力 | 第23页 |
2.6 本章小结 | 第23-24页 |
3 钢管混凝土系杆拱桥有限元模型建立及施工阶段受力分析 | 第24-47页 |
3.1 128m 钢管混凝土系杆拱桥工程概况 | 第24-29页 |
3.1.1 概述 | 第24-25页 |
3.1.2 系梁 | 第25-26页 |
3.1.3 拱肋及横撑 | 第26-27页 |
3.1.4 吊杆 | 第27-28页 |
3.1.5 支座 | 第28页 |
3.1.6 设计荷载 | 第28-29页 |
3.2 128m 钢管混凝土系杆拱桥施工过程及建模方法 | 第29-33页 |
3.2.1 实际施工步骤 | 第29页 |
3.2.2 建模方法 | 第29-31页 |
3.2.3 模型施工阶段的划分 | 第31-33页 |
3.3 施工阶段拱肋受力分析 | 第33-46页 |
3.3.1 施工阶段拱肋内力分析 | 第33-39页 |
3.3.2 施工阶段拱肋应力分析 | 第39-44页 |
3.3.3 施工阶段拱肋位移分析 | 第44-46页 |
3.4 本章小结 | 第46-47页 |
4 拱肋现场试验及运营阶段受力分析 | 第47-59页 |
4.1 现场试验 | 第47-54页 |
4.1.1 采集仪器及方法介绍 | 第47-48页 |
4.1.2 现场测点布置 | 第48-49页 |
4.1.3 现场实测应力分析 | 第49-54页 |
4.2 成桥运营阶段受力分析 | 第54-57页 |
4.2.1 荷载工况 | 第54-55页 |
4.2.2 不同工况拱肋应力分析 | 第55-57页 |
4.3 本章小结 | 第57-59页 |
5 拱肋混凝土不同施工顺序对拱肋受力的影响 | 第59-73页 |
5.1 不同灌注顺序拱肋受力分析比较 | 第59-61页 |
5.1.1 不同灌注顺序拱肋受力异同 | 第59-60页 |
5.1.2 不同灌注顺序拱肋内力比较 | 第60页 |
5.1.3 拱肋应力分析比较 | 第60-61页 |
5.2 拱肋支架拆除时间对拱肋受力影响 | 第61-71页 |
5.2.1 不同拆架时间拱肋内力比较 | 第62-65页 |
5.2.2 拱肋截面应力比较 | 第65-70页 |
5.2.3 拱肋竖向位移比较 | 第70-71页 |
5.3 本章小结 | 第71-73页 |
结论 | 第73-76页 |
展望 | 第76-77页 |
致谢 | 第77-78页 |
参考文献 | 第78-80页 |
攻读学位期间的研究成果 | 第80页 |