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大跨度钢—混凝土组合铁路桥梁健康诊断分析研究

摘要第4-6页
Abstract第6-7页
目录第8-11页
1 绪论第11-16页
    1.1 桥梁结构健康诊断的研究意义第11-12页
    1.2 桥梁结构健康诊断的研究概况第12-13页
    1.3 大跨度钢-混凝土组合桁梁桥的发展第13-15页
    1.4 本文工程背景及主要研究内容第15-16页
2 健康诊断方法的研究第16-25页
    2.1 健康诊断方法综述第16页
    2.2 基于静态的损伤识别方法第16-18页
    2.3 基于动态的损伤识别方法第18-23页
        2.3.1 基于固有频率变化的损伤识别第18-19页
        2.3.2 基于结构应变模态的损伤识别第19-20页
        2.3.3 基于模态置信度判据的损伤识别第20-21页
        2.3.4 基于柔度矩阵的损伤识别第21-22页
        2.3.5 基于单元模态应变能法的损伤识别第22-23页
    2.4 基于神经网络的损伤方法第23-24页
    2.5 本章小结第24-25页
3 桥梁结构损伤识别的 RBF 神经网络方法第25-37页
    3.1 概述第25-26页
        3.1.1 神经网络模型第25-26页
        3.1.2 神经网络特点第26页
    3.2 RBF 神经网络的理论基础第26-29页
        3.2.1 RBF 神经网络结构模型第26-27页
        3.2.2 RBF 神经网络训练算法第27-29页
    3.3 RBF 神经网络的设计第29-30页
        3.3.1 MATLAB 神经网络工具箱第29页
        3.3.2 RBF 神经网络设计第29-30页
        3.3.3 RBF 神经网络用于损伤识别的基本步骤第30页
    3.4 RBF 神经网络损伤指标的研究第30-35页
        3.4.1 位移类损伤指标的研究第30-32页
        3.4.2 应变类损伤指标的研究第32-33页
        3.4.3 频率类损伤指标的研究第33-35页
        3.4.4 损伤指标总结第35页
    3.5 本章小结第35-37页
4 钢-混凝土组合桁梁桥结构特点及主要损伤分析第37-56页
    4.1 钢-混凝土组合桁梁桥结构特点第37-38页
    4.2 钢-混凝土组合桁梁桥结构的损伤第38-39页
        4.2.1 节点的损伤第38-39页
        4.2.2 腹杆的损伤第39页
    4.3 损伤对钢-混凝土组合桁梁桥静力学性能的影响研究第39-48页
        4.3.1 节点损伤对桥梁静力学性能的影响研究第40-44页
        4.3.2 腹杆损伤对桥梁静力学性能的影响研究第44-48页
    4.4 损伤对钢-混凝土组合桁梁桥动力性能的影响第48-54页
        4.4.1 节点损伤对桥梁动力性能分析的影响研究第49-51页
        4.4.2 腹杆损伤对桥梁动力性能分析的影响研究第51-54页
    4.5 本章小结第54-56页
5 基于 RBF 神经网络方法的桥梁结构损伤识别与诊断第56-84页
    5.1 工程背景第56页
    5.2 桥梁的异常检测第56-58页
    5.3 损伤识别的神经网络第58-60页
        5.3.1 多类工况识别网络第58-59页
        5.3.2 损伤识别研究的几点说明第59页
        5.3.3 损伤识别网络结构第59-60页
    5.4 RBF 神经网络样本采集及神经网络训练第60-68页
        5.4.1 单腹杆损伤识别样本采集第60-62页
        5.4.2 单节点损伤识别样本采集第62-64页
        5.4.3 混合损伤识别样本采集第64-66页
        5.4.4 训练过程描述第66-68页
    5.5 结构损伤识别第68-83页
        5.5.1 损伤识别判别标准第68页
        5.5.2 单损伤识别效果第68-76页
        5.5.3 多损伤识别效果第76-83页
    5.6 本章小结第83-84页
6 结论与展望第84-86页
    6.1 结论第84-85页
    6.2 展望第85-86页
致谢第86-87页
参考文献第87-89页
攻读学位期间的研究成果第89页

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