斜拉—自锚式悬索桥概念设计及体系研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-12页 |
| 1.1 研究背景 | 第8页 |
| 1.2 依托工程概况 | 第8-11页 |
| 1.3 主要研究内容 | 第11-12页 |
| 第二章 概念设计方法 | 第12-15页 |
| 2.1 概念设计的意义及原则 | 第12页 |
| 2.2 概念设计考虑因素 | 第12-13页 |
| 2.3 概念设计方法 | 第13-15页 |
| 第三章 斜拉-自锚式悬索桥概念设计 | 第15-22页 |
| 3.1 设计目标 | 第15-16页 |
| 3.1.1 功能目标 | 第15页 |
| 3.1.2 可持续发展目标 | 第15页 |
| 3.1.3 技术质量目标 | 第15页 |
| 3.1.4 安全目标 | 第15页 |
| 3.1.5 环保目标 | 第15-16页 |
| 3.2 设计原则 | 第16页 |
| 3.3 技术参数的确定 | 第16页 |
| 3.4 设计思路 | 第16-18页 |
| 3.5 方案比选 | 第18-22页 |
| 3.5.1 比选方案桥型布置和构造 | 第18-19页 |
| 3.5.2 方案比选 | 第19-22页 |
| 第四章 斜拉-自锚式悬索桥结构设计与分析 | 第22-71页 |
| 4.1 采用的规范和技术标准 | 第22页 |
| 4.2 水文、气象及地质条件 | 第22-23页 |
| 4.2.1 气象 | 第22页 |
| 4.2.2 水文 | 第22-23页 |
| 4.2.3 工程地质 | 第23页 |
| 4.3 结构设计 | 第23-28页 |
| 4.3.1 总体布置 | 第23-24页 |
| 4.3.2 纵、横断面布置 | 第24-25页 |
| 4.3.3 构造设计 | 第25-28页 |
| 4.4 施工方法的确定 | 第28-31页 |
| 4.4.1 施工方案一 | 第29-30页 |
| 4.4.2 施工方案二 | 第30页 |
| 4.4.3 施工方案的比较 | 第30-31页 |
| 4.5 结构分析 | 第31-70页 |
| 4.5.1 计算理论和方法 | 第31页 |
| 4.5.2 计算参数 | 第31-34页 |
| 4.5.3 荷载工况 | 第34-37页 |
| 4.5.4 计算模型 | 第37-38页 |
| 4.5.5 主梁计算成果 | 第38-70页 |
| 4.6 小结 | 第70-71页 |
| 第五章 结论与建议 | 第71-72页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第72-73页 |
| 参考文献 | 第73-74页 |
| 致谢 | 第74页 |
