首页--交通运输论文--公路运输论文--桥涵工程论文--结构原理、结构力学论文

等截面PC连续箱梁桥施工温度场及裂缝控制研究

摘要第4-5页
Abstract第5-6页
第一章 绪论第9-16页
    1.1 前言第9页
    1.2 国内外研究现状第9-13页
    1.3 目前研究存在的问题第13-14页
    1.4 主要研究内容和研究方法第14-16页
第二章 PC连续箱梁桥的温度场及其效应理论第16-35页
    2.1 概述第16页
    2.2 PC连续箱梁桥的温度场影响因素分类及特点第16-19页
        2.2.1 日照温度变化第16-17页
        2.2.2 水化热温度变化第17-18页
        2.2.3 骤然降温温度变化第18页
        2.2.4 年温温度变化第18页
        2.2.5 各类温度场分布特点第18-19页
    2.3 PC连续箱梁桥的温度场计算理论第19-30页
        2.3.1 热传导微分方程第19-23页
        2.3.2 近似数值方法第23-26页
        2.3.3 半理论半经验公式法第26-30页
    2.4 PC连续箱梁水化热温度计算理论第30-32页
        2.4.1 水泥水化热计算第30-32页
        2.4.2 混凝土的绝热温升性能第32页
    2.5 PC连续箱梁桥温度效应的计算第32-34页
        2.5.1 PC箱梁的内约束应力求解第32-33页
        2.5.2 PC箱梁的外约束应力求解第33-34页
    2.6 本章小结第34-35页
第三章 PC连续箱梁桥温度场试验研究及结果分析第35-48页
    3.1 依托工程简介第35页
    3.2 PC连续箱梁桥的温度场试验第35-37页
        3.2.1 测试仪器第35页
        3.2.2 测点布置第35-37页
    3.3 PC连续箱梁桥温度场测试结果分析第37-45页
        3.3.1 外界温度规律第37-38页
        3.3.2 PC连续箱梁桥日照温度影响下箱梁整体日温度规律第38-39页
        3.3.3 PC连续箱梁桥日照温度影响下温度场规律第39-42页
        3.3.4 PC连续箱梁桥水化热温度场规律第42-45页
    3.4 PC连续箱梁桥温度场梯度曲线拟合第45-46页
    3.5 本章小结第46-48页
第四章 PC 连续箱梁温度场及温度效应计算分析第48-71页
    4.1 概述第48-51页
        4.1.1 经典热学理论第48-49页
        4.1.2 有限单元法求解温度场及温度效应第49-50页
        4.1.3 Midas FEA热功能分析介绍第50-51页
    4.2 PC连续箱梁日照温度场及温度效应计算分析第51-60页
        4.2.1 各种参数的确定第51-53页
        4.2.2 PC连续箱梁日照温度场计算模型及结果第53-57页
        4.2.3 PC连续箱梁日照温度场计算值与实测值的比较第57-59页
        4.2.4 PC连续箱梁日照温度效应计算分析第59-60页
    4.3 PC连续箱梁水化热温度场计算分析第60-70页
        4.3.1 PC连续箱梁水化热计算方法第60-62页
        4.3.2 PC连续箱梁水化热计算模型及结果第62-66页
        4.3.3 PC连续箱梁水化热计算值与实测值的比较第66-70页
    4.4 本章小结第70-71页
第五章 PC连续箱梁桥施工阶段温度裂缝控制及防治措施第71-77页
    5.1 PC箱梁温度应力发展过程第71页
    5.2 PC箱梁温度裂缝分析第71-73页
    5.3 PC箱梁的温度裂缝控制措施第73-76页
        5.3.1 选材及配合比优化第73-74页
        5.3.2 PC箱梁的施工养护措施第74-76页
        5.3.3 温度控制措施第76页
    5.4 本章小结第76-77页
结论及展望第77-79页
    1. 结论第77-78页
    2. 尚存在的问题及进一步研究展望第78-79页
参考文献第79-83页
攻读学位期间取得的研究成果第83-84页
致谢第84页

论文共84页,点击 下载论文
上一篇:道路客运服务质量评价系统开发
下一篇:斜拉—自锚式悬索桥概念设计及体系研究