摘要 | 第4-5页 |
ABSTRACT | 第5页 |
第1章 绪论 | 第9-13页 |
1.1 研究背景与意义 | 第9页 |
1.2 研究目标 | 第9页 |
1.3 国内外研究现状 | 第9-11页 |
1.3.1 地下空洞成因及探测方面的研究 | 第9-10页 |
1.3.2 地下空洞修复技术方面的研究 | 第10-11页 |
1.4 主要研究内容和技术路线 | 第11-13页 |
第2章 道路空洞事故调查及分析 | 第13-21页 |
2.1 空洞事故调查 | 第13-18页 |
2.1.1 北京市事故调查 | 第13-17页 |
2.1.2 南京市事故调查 | 第17-18页 |
2.2 事故特点分析 | 第18-19页 |
2.2.1 表观特征 | 第18页 |
2.2.2 时间分布特征 | 第18-19页 |
2.2.3 空间分布特征 | 第19页 |
2.3 事故原因分析 | 第19-20页 |
2.3.1 路面荷载变化 | 第19页 |
2.3.2 施工扰动 | 第19-20页 |
2.4 本章小结 | 第20-21页 |
第3章 道路空洞检测技术研究 | 第21-25页 |
3.1 常用空洞检测方法概述 | 第21-22页 |
3.1.1 钻探法 | 第21页 |
3.1.2 高密度电阻率法 | 第21页 |
3.1.3 地震勘探法 | 第21页 |
3.1.4 探地雷达法 | 第21-22页 |
3.2 道路空洞检测技术比较优选 | 第22-23页 |
3.3 本章小结 | 第23-25页 |
第4章 探地雷达空洞检测技术研究 | 第25-42页 |
4.1 探地雷达系统组成及工作原理 | 第25页 |
4.2 探地雷达检测方法 | 第25-26页 |
4.3 道路空洞尺寸计算方法 | 第26-33页 |
4.3.1 地下管线管径计算方法 | 第26-30页 |
4.3.2 地下空洞尺寸计算方法 | 第30-33页 |
4.4 长安街道路空洞检测工程应用 | 第33-37页 |
4.4.1 测前准备及探测道路所在区域概况 | 第33-34页 |
4.4.2 探地雷达仪器 | 第34页 |
4.4.3 采集参数设置 | 第34页 |
4.4.4 数据采集 | 第34页 |
4.4.5 数据处理 | 第34-35页 |
4.4.6 数据分析及结果 | 第35-37页 |
4.5 北二环雍和宫桥西南角辅路空洞检测工程应用 | 第37-40页 |
4.5.1 测前准备及道路所在区域概况 | 第37-38页 |
4.5.2 探地雷达仪器 | 第38页 |
4.5.3 采集参数设置 | 第38-39页 |
4.5.4 数据采集 | 第39-40页 |
4.5.5 数据处理 | 第40页 |
4.5.6 数据分析及结果 | 第40页 |
4.6 小结 | 第40-42页 |
第5章 道路路基空洞修复技术研究 | 第42-57页 |
5.1 空洞修复技术分类 | 第42页 |
5.1.1 开槽填充法 | 第42页 |
5.1.2 注浆填充法 | 第42页 |
5.2 开槽填充法技术研究 | 第42-46页 |
5.2.1 技术特点及适用情况 | 第42-43页 |
5.2.2 开槽填充法技术流程 | 第43-44页 |
5.2.3 空洞开槽填充修复目标和要求 | 第44-45页 |
5.2.4 基坑开挖 | 第45页 |
5.2.5 空洞及路基回填 | 第45-46页 |
5.2.6 路面基层修复 | 第46页 |
5.2.7 路面面层修复 | 第46页 |
5.3 注浆填充法技术研究 | 第46-52页 |
5.3.1 技术特点及适用情况 | 第46-47页 |
5.3.2 注浆填充法技术流程 | 第47-48页 |
5.3.3 注浆填充法设计 | 第48-51页 |
5.3.4 空洞修复施工监控 | 第51页 |
5.3.5 空洞修复质量检测 | 第51-52页 |
5.4 建国门内大街南侧主路雷达检测异常部位注浆处理工程应用 | 第52-56页 |
5.4.1 .工程概况 | 第52页 |
5.4.2 注浆材料及参数 | 第52-53页 |
5.4.3 工艺流程 | 第53页 |
5.4.4 施工质量保证措施 | 第53-54页 |
5.4.5 地下管线安全保护措施 | 第54-55页 |
5.4.6 注浆处理效果雷达复测验证 | 第55-56页 |
5.5 小结 | 第56-57页 |
主要结论及展望 | 第57-59页 |
主要结论 | 第57-58页 |
创新点 | 第58页 |
展望 | 第58-59页 |
参考文献 | 第59-62页 |
致谢 | 第62-63页 |