| 致谢 | 第5-6页 |
| 摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 1 绪论 | 第12-20页 |
| 1.1 课题研究背景 | 第12-14页 |
| 1.2 研究现状 | 第14-18页 |
| 1.2.1 半无限土体土压力研究现状 | 第14-16页 |
| 1.2.2 有限土体土压力研究现状 | 第16-17页 |
| 1.2.3 基坑支护结构变形研究现状 | 第17-18页 |
| 1.3 本文主要内容与技术路线 | 第18-20页 |
| 1.3.1 本文主要内容 | 第18-19页 |
| 1.3.2 研究方法和技术路线 | 第19-20页 |
| 2 有限土体土压力计算的理论研究 | 第20-38页 |
| 2.1 引言 | 第20-23页 |
| 2.1.1 相关学者的研究方法 | 第21页 |
| 2.1.2 规范建议方法 | 第21-23页 |
| 2.2 无粘性土的有限土压力公式推导 | 第23-26页 |
| 2.2.1 模型建立 | 第23-25页 |
| 2.2.2 建立方程 | 第25-26页 |
| 2.3 粘性土主动土压力计算 | 第26-30页 |
| 2.3.1 研究背景 | 第26-27页 |
| 2.3.2 建立方程 | 第27-30页 |
| 2.4 有限土体滑裂角研究 | 第30-32页 |
| 2.5 特殊情况下的有限土体土压力研究 | 第32-36页 |
| 2.6 本章小结 | 第36-38页 |
| 3 有限土体土压力数值分析研究 | 第38-48页 |
| 3.1 引言 | 第38-42页 |
| 3.1.1 正交试验简介 | 第38页 |
| 3.1.2 有限元软件与土体本构选取 | 第38-40页 |
| 3.1.3 模型假定 | 第40-41页 |
| 3.1.4 模型基本设置与参数 | 第41-42页 |
| 3.2 正交试验设计 | 第42-44页 |
| 3.2.1 基坑开挖深度 | 第43页 |
| 3.2.2 有限土体宽度 | 第43-44页 |
| 3.2.3 土体内摩擦角 | 第44页 |
| 3.2.4 土体黏聚力 | 第44页 |
| 3.3 正交试验结果整理 | 第44-45页 |
| 3.4 正交模拟试验结果分析 | 第45-47页 |
| 3.5 本章小结 | 第47-48页 |
| 4 有限土体土压力计算方法对比研究 | 第48-74页 |
| 4.1 土体尺寸效应对有限土体土压力的影响 | 第48-58页 |
| 4.1.1 不同深度下的各种计算方法对比 | 第48-50页 |
| 4.1.2 不同宽度下的各种计算方法对比 | 第50-57页 |
| 4.1.3 有限土体宽度对于滑裂角的影响的理论分析 | 第57-58页 |
| 4.2 土体性质对土压力强度影响 | 第58-66页 |
| 4.2.1 土体内摩擦角对有限土体土压力影响 | 第58-61页 |
| 4.2.2 黏聚力对有限土体压力影响 | 第61-64页 |
| 4.2.3 墙土摩擦角对有限土体土压力影响 | 第64-66页 |
| 4.3 土体上部堆载对土压力强度影响 | 第66-70页 |
| 4.4 相邻建筑相对埋深比对有限土体土压力的影响 | 第70-72页 |
| 4.5 本章小结 | 第72-74页 |
| 5 有限土体土压力的验证研究 | 第74-88页 |
| 5.1 引言 | 第74页 |
| 5.2 不同计算方法在实际工程中的直接对比 | 第74-80页 |
| 5.2.1 工程概况 | 第74页 |
| 5.2.2 明挖基坑数值模拟建模 | 第74-78页 |
| 5.2.3 数据结果与分析 | 第78-80页 |
| 5.3 不同计算方法在实际工程中的间接对比 | 第80-87页 |
| 5.3.1 车公庙站工程简介 | 第80-81页 |
| 5.3.2 基本参数计算 | 第81-82页 |
| 5.3.3 不同方法土压力计算 | 第82-83页 |
| 5.3.4 数值模拟建模 | 第83-84页 |
| 5.3.5 结果分析 | 第84-87页 |
| 5.4 本章小结 | 第87-88页 |
| 6 有限土体计算方法的工程应用研究 | 第88-98页 |
| 6.1 引言 | 第88页 |
| 6.2 多因素影响基坑变形研究 | 第88-92页 |
| 6.2.1 正交试验设计 | 第88-90页 |
| 6.2.2 正交试验结果整理 | 第90页 |
| 6.2.3 正交模拟试验结果分析 | 第90-92页 |
| 6.3 基于有限土体的基坑围护结构正交试验 | 第92-95页 |
| 6.3.1 数值模拟建模 | 第93页 |
| 6.3.2 正交试验结果整理 | 第93-94页 |
| 6.3.3 正交模拟试验结果分析 | 第94-95页 |
| 6.4 有限土体与围护结构匹配预测 | 第95页 |
| 6.5 本章小结 | 第95-98页 |
| 7 结论与展望 | 第98-100页 |
| 7.1 主要结论 | 第98-99页 |
| 7.2 进一步的工作建议 | 第99-100页 |
| 参考文献 | 第100-104页 |
| 作者简历及攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第104-108页 |
| 学位论文数据集 | 第108页 |