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重型商用车变速器气动换挡机械手测控系统开发

摘要第4-5页
ABSTRACT第5-6页
1 绪论第10-16页
    1.1 课题研究背景及意义第10-11页
    1.2 课题来源第11页
    1.3 国内外研究现状第11-14页
        1.3.1 商用车变速器试验台研究现状第11-13页
        1.3.2 换挡机械手执行机构的研发动态第13-14页
    1.4 课题任务第14页
    1.5 论文主要内容及章节安排第14-16页
2 气动机械手系统方案设计第16-30页
    2.1 换挡性能试验台架介绍第16-17页
    2.2 换挡机械手功能需求第17-18页
    2.3 换挡机械手整体方案设计第18-21页
        2.3.1 机械手结构设计第18-19页
        2.3.2 中位准确定位实现原理第19-21页
    2.4 机械手气动系统方案设计第21-23页
    2.5 气动部件选型第23-29页
        2.5.1 气动执行元件第23-26页
        2.5.2 气源处理元件第26-27页
        2.5.3 气动控制阀第27-29页
    2.6 本章小结第29-30页
3 气动机械手测控系统设计与器件选型第30-38页
    3.1 测控系统总体方案设计第30页
    3.2 控制器选型及配置第30-32页
        3.2.1 .控制对象的确定第30页
        3.2.2 控制器选择分析第30-31页
        3.2.3 CPU模块选择第31页
        3.2.4 I/O地址分配第31-32页
    3.3 测试系统选型第32-35页
        3.3.1 工控机第32页
        3.3.2 位移传感器第32-33页
        3.3.3 力传感器第33-34页
        3.3.4 数据采集卡第34-35页
    3.4 PLC与上位机通讯简介第35-36页
    3.5 测控系统布局方案第36-37页
    3.6 本章小结第37-38页
4 测控系统软件开发第38-60页
    4.1 LabView技术产生及发展第38页
    4.2 上位机系统开发平台第38-40页
    4.3 基于OPC的PLC与上位机通讯的实现第40-43页
        4.3.1 OPC概述第40-41页
        4.3.2 PCAccessS7-200SMART与PLC建立连接第41页
        4.3.3 PCAccessS7-200SMART与上位机软件的通讯第41-43页
    4.4 上位机程序开发第43-55页
        4.4.1 上位机软件子程序需求分析第43-44页
        4.4.2 用户登录程序第44-46页
        4.4.3 用户界面主程序第46页
        4.4.4 试验设置子程序第46-48页
        4.4.5 参数设置子程序第48-49页
        4.4.6 手动换挡子程序第49-50页
        4.4.7 自动换挡子程序第50-51页
        4.4.8 试验保护子程序第51-52页
        4.4.9 数据采集子程序第52-53页
        4.4.10 数据处理和显示子程序第53-54页
        4.4.11 数据存储子程序第54-55页
    4.5 PLC下位机程序应用第55-59页
        4.5.1 STEP7-Micro/WINSMART软件介绍第55-56页
        4.5.2 下位机程序功能实现第56-59页
    4.6 本章小结第59-60页
5 换挡机械手试验运用第60-66页
    5.1 试验台架现场装配介绍第60-61页
    5.2 换挡性能评价指标介绍第61页
    5.3 试验步骤第61-62页
    5.4 试验结果及分析第62-65页
    5.5 本章小结第65-66页
6 总结与展望第66-68页
    6.1 全文总结第66页
    6.2 展望第66-68页
致谢第68-70页
参考文献第70-72页
附录第72-73页

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