| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第10-15页 |
| 1.1 研究背景和研究意义 | 第10-11页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第10-11页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第11页 |
| 1.2 研究内容及方法 | 第11-13页 |
| 1.2.1 研究内容 | 第11-13页 |
| 1.2.2 研究方法 | 第13页 |
| 1.3 研究思路与框架结构 | 第13-14页 |
| 1.4 本章小结 | 第14-15页 |
| 第二章 理论及研究综述 | 第15-28页 |
| 2.1 双渠道供应链 | 第15-19页 |
| 2.1.1 供应链管理 | 第15-17页 |
| 2.1.2 双渠道供应链结构 | 第17-18页 |
| 2.1.3 双渠道供应链管理 | 第18-19页 |
| 2.2 供应链库存决策 | 第19-21页 |
| 2.2.1 库存经济理论 | 第19-20页 |
| 2.2.2 决策模型及方法 | 第20-21页 |
| 2.3 库存转运决策 | 第21-24页 |
| 2.4 库存协调机制 | 第24-27页 |
| 2.4.1 库存协调方法 | 第24-25页 |
| 2.4.2 契约协调机制 | 第25-27页 |
| 2.5 本章小结 | 第27-28页 |
| 第三章 考虑转运因素下双渠道供应链库存决策分析 | 第28-36页 |
| 3.1 问题描述及模型假设 | 第28-30页 |
| 3.1.1 问题描述 | 第28-29页 |
| 3.1.2 模型假设 | 第29-30页 |
| 3.2 模型构建 | 第30-32页 |
| 3.2.1 建模目的 | 第30-31页 |
| 3.2.2 存量流量图 | 第31-32页 |
| 3.2.3 系统动力学方程 | 第32页 |
| 3.3 算例仿真与结果分析 | 第32-34页 |
| 3.4 本章小结 | 第34-36页 |
| 第四章 考虑转运因素下库存协调机制分析 | 第36-48页 |
| 4.1 问题描述与模型假设 | 第36-38页 |
| 4.1.1 问题描述 | 第36页 |
| 4.1.2 假设说明 | 第36-38页 |
| 4.2 模型构建与分析 | 第38-45页 |
| 4.2.1 模型构建 | 第38-41页 |
| 4.2.2 模型求解 | 第41-42页 |
| 4.2.3 模型分析 | 第42-45页 |
| 4.3 模型优化及分析 | 第45-46页 |
| 4.4 本章小结 | 第46-48页 |
| 第五章 A企业库存协调机制分析 | 第48-55页 |
| 5.1 A企业运营现状分析 | 第48-50页 |
| 5.1.1 A企业现状概括 | 第48-49页 |
| 5.1.2 A企业库存经济性分析 | 第49页 |
| 5.1.3 优化思路分析 | 第49-50页 |
| 5.2 考虑转运因素下A企业缔结协调契约的库存决策分析 | 第50-54页 |
| 5.2.1 参数取值 | 第50-51页 |
| 5.2.2 数值分析 | 第51-54页 |
| 5.3 本章小结 | 第54-55页 |
| 第六章 总结与展望 | 第55-57页 |
| 6.1 研究总结 | 第55-56页 |
| 6.2 研究展望 | 第56-57页 |
| 参考文献 | 第57-61页 |
| 论文发表和科研情况说明 | 第61-62页 |
| 发表的论文 | 第61页 |
| 参与的科研项目 | 第61-62页 |
| 致谢 | 第62页 |