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航空叶轮超声波检测方法探究及系统设计

摘要第4-5页
abstract第5-6页
第1章 绪论第9-20页
    1.1 选题依据、目的和意义第9-14页
    1.2 国内外研究现状第14-17页
    1.3 一体式航空叶轮的常见缺陷第17-18页
    1.4 论文研究的主要内容第18-19页
    1.5 本章小结第19-20页
第2章 航空叶轮超声波成像检测方法研究第20-33页
    2.1 超声波成像技术概述第20-23页
    2.2 特征扫描成像(F扫描)第23-25页
    2.3 航空叶轮手动超声波检测方法研究第25-30页
        2.3.1 航空叶轮检测面的确定第25页
        2.3.2 耦合剂的确定第25-26页
        2.3.3 换能器的确定第26-27页
        2.3.4 手动超声波检测结果第27-30页
    2.4 航空叶轮自动成像系统方案设计第30-32页
    2.5 本章小结第32-33页
第3章 航空叶轮自动超声波成像检测系统第33-50页
    3.1 航空叶轮自动检测方法第33-34页
    3.2 航空叶轮机械扫查装置第34-38页
        3.2.1 直线导轨的选择与设计第34-37页
        3.2.2 航空叶轮转动装置第37-38页
    3.3 航空叶轮运动控制系统第38-49页
        3.3.1 电机的选择与调试第38-39页
        3.3.2 上位机与下位机的通信第39-43页
        3.3.3 航空叶轮检测系统的数据采集与存储第43-46页
        3.3.4 航空叶轮超声波检测软件第46-49页
    3.4 本章小结第49-50页
第4章 航空叶轮超声波成像检测结果第50-57页
    4.1 航空叶轮超声波自动成像检测参数第50页
    4.2 超声波成像检测系统的灵敏度测试第50-52页
    4.3 航空叶轮的超声波成像检测第52-56页
    4.4 本章小结第56-57页
第5章 总结与展望第57-59页
    5.1 总结第57-58页
    5.2 展望第58-59页
参考文献第59-62页
发表论文及科研情况第62-63页
致谢第63-64页

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