减排市场机制背景下的我国航空物流碳减排成本研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第11-21页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第11-13页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第11-13页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第13页 |
| 1.2 研究内容及方法 | 第13-16页 |
| 1.2.1 研究内容 | 第13-14页 |
| 1.2.2 研究方法 | 第14-16页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第16-19页 |
| 1.3.1 航空减排市场机制 | 第16-18页 |
| 1.3.2 航空碳减排成本 | 第18-19页 |
| 1.3.3 LEAP模型碳减排应用 | 第19页 |
| 1.4 主要创新点 | 第19-21页 |
| 第二章 相关理论基础 | 第21-27页 |
| 2.1 航空物流减排市场机制理论 | 第21-24页 |
| 2.1.1 航空碳排放权交易理论 | 第21-23页 |
| 2.1.2 航空碳排放责任抵消理论 | 第23-24页 |
| 2.2 航空物流碳减排成本理论 | 第24-26页 |
| 2.2.1 航空物流内涵及特点 | 第24页 |
| 2.2.2 航空物流碳减排成本内涵 | 第24-25页 |
| 2.2.3 航空物流碳减排成本划分 | 第25-26页 |
| 2.3 本章小结 | 第26-27页 |
| 第三章 减排市场机制下航空物流碳减排影响机理分析 | 第27-39页 |
| 3.1 我国航空物流能源消耗及碳排放现状 | 第27-29页 |
| 3.2 航空物流碳减排影响机理 | 第29-31页 |
| 3.3 航空物流碳减排成本影响要素 | 第31-38页 |
| 3.3.1 减排市场机制 | 第31-34页 |
| 3.3.2 碳排放权价格 | 第34-35页 |
| 3.3.3 航空物流碳排放系数 | 第35页 |
| 3.3.4 航空物流能源消耗 | 第35-38页 |
| 3.4 本章小结 | 第38-39页 |
| 第四章 航空物流能源碳排放LEAP情景模型分析 | 第39-63页 |
| 4.1 LEAP情景分析组合模型方法 | 第39-41页 |
| 4.1.1 LEAP模型 | 第39-40页 |
| 4.1.2 情景分析法 | 第40-41页 |
| 4.2 航空物流能源碳排放LEAP模型情景设置 | 第41-45页 |
| 4.2.1 航空物流碳排放影响因素情景分析 | 第41-44页 |
| 4.2.2 航空物流碳排放影响因素情景设置 | 第44-45页 |
| 4.3 航空物流能源碳排放LEAP模型构建 | 第45-57页 |
| 4.3.1 LEAP模型框架构建 | 第45-47页 |
| 4.3.2 LEAP模型情景参数设置 | 第47-57页 |
| 4.4 航空物流能源碳排放LEAP模型情景分析 | 第57-62页 |
| 4.4.1 航空物流国际航线碳排放预测 | 第57-59页 |
| 4.4.2 航空物流国内航线碳排放预测 | 第59-60页 |
| 4.4.3 航空物流行业整体碳排放预测 | 第60-62页 |
| 4.5 本章小结 | 第62-63页 |
| 第五章 减排市场机制下航空物流碳减排成本分析 | 第63-71页 |
| 5.1 减排市场机制下航空物流碳排放权缺口 | 第63-65页 |
| 5.1.1 国际航线航空物流货邮运输碳排放权缺口 | 第63-64页 |
| 5.1.2 国内航线航空物流货邮运输碳排放权缺口 | 第64-65页 |
| 5.2 减排市场机制下航空物流碳减排成本 | 第65-68页 |
| 5.2.1 碳市场碳排放权价格 | 第65页 |
| 5.2.2 我国航空物流碳减排成本 | 第65-68页 |
| 5.3 碳减排成本对航空物流低碳发展的影响 | 第68-70页 |
| 5.3.1 碳减排成本的低碳发展倒逼作用机制 | 第68-69页 |
| 5.3.2 碳减排成本的低碳发展倒逼作用路径 | 第69-70页 |
| 5.4 本章小结 | 第70-71页 |
| 第六章 碳减排成本下我国航空物流低碳发展对策建议 | 第71-77页 |
| 6.1 减排市场机制手段 | 第71-72页 |
| 6.1.1 提前参与碳排放权交易准备工作 | 第71页 |
| 6.1.2 促成战略合作自愿减排项目开发 | 第71-72页 |
| 6.2 碳减排成本内部消化路径 | 第72-75页 |
| 6.2.1 强化衔接减少无效环节能源消耗 | 第72-74页 |
| 6.2.2 优化用能结构合理使用生物燃料 | 第74-75页 |
| 6.3 碳减排成本外部转嫁路径 | 第75-77页 |
| 第七章 总结与展望 | 第77-79页 |
| 7.1 主要研究工作 | 第77页 |
| 7.2 论文不足之处 | 第77-78页 |
| 7.3 未来研究展望 | 第78-79页 |
| 致谢 | 第79-80页 |
| 参考文献 | 第80-84页 |
| 作者简介 | 第84页 |
