摘要 | 第5-6页 |
ABSTRACT | 第6-7页 |
第1章 绪论 | 第10-20页 |
1.1 课题背景及意义 | 第10-16页 |
1.1.1 发展船用轴带发电系统的意义和必要性 | 第10-11页 |
1.1.2 目前几种主要的船用轴带发电系统 | 第11-16页 |
1.2 无刷双馈电机的发展过程与国内外研究现状 | 第16-19页 |
1.2.1 无刷双馈电机的发展 | 第17-18页 |
1.2.2 无刷双馈电机的国内外研究现状 | 第18-19页 |
1.3 本文的主要研究内容 | 第19-20页 |
第2章 无刷双馈电机的结构和运行原理 | 第20-37页 |
2.1 无刷双馈电机的原型及发展 | 第20-22页 |
2.2 无刷双馈电机的基本结构 | 第22-27页 |
2.2.1 定子结构 | 第22-24页 |
2.2.3 转子结构 | 第24-27页 |
2.3 无刷双馈电机的运行原理 | 第27-30页 |
2.3.1 异步运行 | 第27-28页 |
2.3.2 同步运行 | 第28-29页 |
2.3.3 变速恒频发电 | 第29-30页 |
2.4 无刷双馈电机的基本电磁关系 | 第30-32页 |
2.5 无刷双馈发电机的能量传递关系 | 第32-36页 |
2.5.1 转差率 | 第32页 |
2.5.2 功率关系 | 第32-33页 |
2.5.3 功率流向分析 | 第33-36页 |
2.6 本章小结 | 第36-37页 |
第3章 无刷双馈电机的数学模型 | 第37-51页 |
3.1 多回路数学模型 | 第37-41页 |
3.1.1 电压方程 | 第37-38页 |
3.1.2 磁链方程 | 第38-40页 |
3.1.3 转矩方程 | 第40-41页 |
3.2 转子速d-q数学模型 | 第41-45页 |
3.3 双同步速数学模型 | 第45-48页 |
3.4 船用无刷双馈轴带发电系统独立运行数学模型 | 第48-50页 |
3.4.1 电压源型变频器模型 | 第48-50页 |
3.4.2 电流源型变频器模型 | 第50页 |
3.5 本章小结 | 第50-51页 |
第4章 船用无刷双馈发电系统控制策略及仿真研究 | 第51-71页 |
4.1 船用轴带发电系统的特点及要求 | 第51页 |
4.2 船用无刷双馈轴带发电系统的标量控制 | 第51-62页 |
4.2.1 船用无刷双馈轴带发电系统的标量控制策略 | 第51-53页 |
4.2.2 船用无刷双馈轴带发电系统的标量控制仿真 | 第53-62页 |
4.3 船用无刷双馈轴带发电系统的矢量解耦控制 | 第62-70页 |
4.3.1 船用无刷双馈轴带发电系统的矢量控制策略 | 第62-65页 |
4.3.2 船用无刷双馈轴带发电系统的矢量控制仿真 | 第65-70页 |
4.4 本章小结 | 第70-71页 |
第5章 船用无刷双馈轴带发电系统实验平台硬件设计 | 第71-78页 |
5.1 实验系统构成 | 第71页 |
5.2 控制系统硬件设计 | 第71-76页 |
5.2.1 主电路单元 | 第72-73页 |
5.2.2 核心控制电路 | 第73-74页 |
5.2.3 信号采集电路 | 第74-75页 |
5.2.4 保护电路 | 第75-76页 |
5.3 船用无刷双馈轴带发电系统独立运行时的自励建压 | 第76-77页 |
5.4 本章小结 | 第77-78页 |
结论 | 第78-80页 |
参考文献 | 第80-84页 |
致谢 | 第84-85页 |
研究生履历 | 第85页 |